脱硫塔防腐施工、脱硫塔防腐施工生产厂家-价格合理

玻璃鳞片涂料具有耐蚀，抗渗透性好，涂膜收缩率低，热膨胀系数小，固化残余应力少，耐磨损，施工简便，易于修补，因而玻璃鳞片涂料在化工、冶金、化纤、电镀、建筑等行业均有大量应用。特别是在各种海洋工程设备、海上石油天然气平台、港湾码头及船舶应用更为广泛。几大应用实例如下：1）北陆汽车公路混凝土桥盐雾腐蚀对策——沿海一侧每到冬季，由于飞来的盐份，不管钢结构还是混凝土构筑物，成为日本破坏显著的地方。北陆汽车公路混凝土桥，1972年开始使用，后来遭盐雾侵蚀发生破坏，1987年开始修补，修补中使用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公路混凝土桥，为了对付盐雾，使用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装，在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。2）冲绳地区的钢桥防锈蚀调查——冲绳综合事物局在日本钢桥专业协会的协助下，进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验，2年后测定，玻璃鳞片涂料性能 ，环氧树脂涂料次之，氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料效果较差。3）机场联络桥的钢结构防锈蚀方案——关西国际机场联络桥的钢结构，提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁上面，使用后更换涂料困难，为了 性的防锈蚀需要，采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度为1090um的方案，其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是VE和环氧树脂。下部防锈蚀，提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料（1000um）；潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂料（1090um）。4）港湾钢构物防锈蚀方案——日本沿岸开发技术研究中心1986年发表了钢结构防锈蚀指南，其中海上大气部、海水飞溅部、潮水涨落部及海水中部位乙烯基酯树脂、环氧煤焦油树脂和玻璃鳞片涂料。

那么环氧玻璃鳞片胶泥有什么性能特点呢？接下来就请专业的玻璃鳞片胶泥防腐厂家为大家详细的介绍一下！详情如下：
1、建议长期使用温度：湿态140℃，干态170-190℃；
2、硬化收缩小，与多种基材粘结性强，易局部修补；
3、交联固化，表面硬度高，有良好的耐磨蚀性；
4、具有独特的抗渗透屏障，腐蚀性气体渗透率低；
5、高韧性，良好的力学性能，适应温度骤变；
6、良好的耐水、、碱、部分溶剂及其它一些特殊化学介质性能。
玻璃鳞片主要成分是玻璃，属于无机盐具有很好的抗药性和抗老化能力，因此制造玻璃鳞片质地非常薄，在施工土层中基本可以与基体平等叠压排列，形成致密有序的保护层，抗渗透能力非常出色，一般的腐蚀介质都很难入侵，大大延长介质渗透时间和途径提高防腐性能和设备使用寿命。可以说，玻璃鳞片胶泥防腐材料是一款改变防腐行业格局的一款产品。
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