油浸式变压器生产厂家质量过硬

使用s11油浸式变压器时，采用接地点和多点接地。实际上，s11油浸式变压器接地较多，发生电流电路，导致铁心的故障、局部发热、s11油浸式变压器油分解、硅钢板的变形，s11油浸式变压器难以正常工作。s11油浸式变压器的铁心接地有两种处理方法。一个是开箱检查。用这个简单直接的方法取下s11油浸式变压器盖的连接位置。另外，确认绝缘板纸的使用状况，发现及时影响正常使用，交换。另一种方法是将直流电流脉冲接通，利用直流电流的热效应将大部分的铁芯连接地点烧毁。通常，经过4～5次的直流电流冲击，可以解决多余的接触问题。是连接s11油浸式变压器和其他零件的桥。负载端子直接影响s11油浸式变压器的操作效率。在实际应用中，载流接头容易过热。一般来说，s11油浸式变压器的一次切断和布线的抽屉之间存在电位差，发生热，性高。全部事故;还有，s11油浸式变压器的接头有可能有杂质。或者接头的导电膜随着使用时间变长而变薄，产生热量。

无法改变无效电力的平衡状态。在系统的无效电力不足的情况下，负荷的电压特性可以使系统以更低的电压稳定地工作，但是无效电力大的情况下，为了维持电压电平，负荷调整有载调压油浸式变压器动作，电压暂时停止升级，您可以将无效电力转移到整个系统。因此，主网络的电压逐渐下降，严重的情况下系统电压可能会崩溃。因此，世界上有几次大停电。1983年12月27日在瑞典停电，1987年7月23日东京电力系统停电。这些重大事故造成了巨大的损失。瑞典大停电导致南方系统停电，停电造成的负荷为11,400兆瓦，占整个系统负荷的67%。整个网络修复花了7个小时以上。停电损失为2亿2000万瑞典克朗，约300-5000万美元。东京电影院吸引了280万观众，连续3小时21分钟上映。两千伏变电站和275千伏变电站停电，日本13条铁路线停电3小时50分钟，东京地铁和私营铁路停电3小时，自来水和银行的计算机系统停电。打破社会的混乱。