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水木工程材料有限公司塑料排水板合作案例多

更新时间: 2026-02-14 09:19:15 ip归属地:东莞,天气:晴,温度:9-21 浏览:1次
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范围水木工程材料有限公司塑料排水板合作案例多供应范围覆盖广东省东莞市、沙田镇、莞城区南城区万江区石碣镇石龙镇茶山镇石排镇企石镇横沥镇桥头镇谢岗镇东坑镇常平镇寮步镇大朗镇麻涌镇中堂镇高埗镇樟木头镇大岭山镇望牛墩镇黄江镇洪梅镇清溪镇道滘镇塘厦镇虎门镇厚街镇凤岗镇长安镇等区域。
水木工程材料有限公司塑料排水板合作案例多_水木工程材料(东莞市沙田镇分公司),固定电话:【0527-88266222】,移动电话:【0527-88266222】,联系人:吴国梁,泰安市岱岳区北集坡街道办事处兴隆庄村。 广东省,东莞市,沙田镇 中华人民共和国成立前,沙田分别由东莞县第五区、第六区多方管属。1986年11月,撤区建镇,称沙田镇。截至2021年,沙田镇辖2个社区、16个行政村。镇人民政府驻横流南路46号。
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植草格特点 1、 环保、无污染,耐冲击抗老化、抗紫外线 2、 耐磨耐腐蚀阻燃性好、植草功能强 3、 减少地面反光、减少地面热辐射 4、减少地面声波传送,降低噪音污染 5、减少扬尘、净化空气 6、雨水自然渗漏,土质不流失、无积水现象 7、 水、空气和肥料自然循环,土层不板结 8、增加绿化面积 · 施工简单、重量轻 9、可自由组合及拆卸,可重复利用 10、 承重效果好:可承受200T/㎡以上重量 基础处理 用于停车位的植草格基层处理: 1. 地基土应分层夯实,密实度应达到85%以上;属于软塑-流塑状淤泥层的,建议抛填块石并碾压至密实。 2. 设150厚砂石垫层。具体做法为:中粗砂10%、20-40粒径碎石60%、粘性土30%混合拌匀,摊平碾压至密实。 3. 设置厚60稳定层(兼作养植层)。稳定层做法为:25%粒径为10-30的碎石、15%中等粗细河砂、60%耕作土并掺入适量有机肥,三者翻拌均匀,摊铺在砂石垫层上,碾压密实,即可作为植草格的基层。 4. 在基层上撒少许有机肥,人工铺装植草格。植草格的外形尺寸是根据停车位的尺寸模数设计的,一般在铺装时不用裁剪;当停车位有特殊形状要求或停车位上有污水井盖时,植草格可作裁剪以适合停车位不同形状的要求。 5. 在植草格的凹植槽内撒上种植土并用扫帚均匀扫入植草格孔内,土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。 6. 在植草格种植土层上铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。浇水养护待草成活后即可停车。 用于消防车道的植草格基层处理: 1. 在消防车道上铺植草格,其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。 2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。 3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为:30%粒径为10-30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥,三者翻拌均匀,摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上,碾压密实,即可作为植草格的基层。 4. 在植草格基层上铺装植草格、植草。 5. 值得注意的是:如果消防车道作为平时车辆的主要通道,由于车辆行驶频繁,且速度较快,这对植草格的使用及草皮的正常生长不利,反而影响绿化率和美观,在这种情况下,我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理,停车场的通道路面建议采用混凝土路面,而停车位则采用植草格绿化车位。 用于人行道的植草格基层处理: 1. 原基础上历实。 2. 在夯实的基土面上铺装植草格。 3. 在植草格的凹植槽内撒上种植土并用扫帚均匀扫入植草格孔内,土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。 4. 在植草格上铺草皮。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。浇水养护待草成活后即可使用。 4施工注意事项编辑1. 碎石基础要求夯实,夯实程度考虑 承载压力,表面要求平整,有1%—2%的排水坡度为佳。混凝土基础渗水孔内须填入鹅卵石或碎石和砂以防止泥土流失。 2. 每块植草格均有环节扣,铺装时环环相扣。植草格铺装完成后,用小型压路机或平板振动机在植草格表面来回压一次,有不平整的地方需进行修整,直至植草格表面达到水平。 3. 植草格内填充土建议使用优质的营养土。回土时,应配合洒水,使土能够沉淀下去,用竹扫帚将植草格表面的营养土均匀扫入植草格孔内,土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。 4. 草皮一般用马尼拉草,此类草耐践踏,易生长。草皮铺设时应留出20mm左右的缝隙,并以品字形错开铺装。草皮铺好后,用水浇透,使草皮松软,再用小型压路机或平板振动机将草根打压至植草格内(反复多次),使草根便于往下生长。 5. 养护一个月后再停车使用;若是11月至次年的3月之间(休眠期)施工的草应维护两个月再停车。 6. 在使用过程中或雨季过后,若有少量的种植土流失,可从草坪表面,均匀地洒一些土或砂填充因雨水冲刷而流失的土壤。 7. 草坪一年需要有4-6次的修剪,及时拔除杂草,施肥,在炎热干燥的季节应经常浇水或装配自动喷水设备,做好必要的养护管理工作。

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涤纶格栅采用高强涤纶工业长丝,经过经编定向织造网格坯布,经涂覆加工成土工格栅。 应用于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强,以提高工程质量降低工程造价。 应用:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。特点:抗拉强度高,抗撕裂强度大,与土壤碎石结合力强。 涤纶格栅特点:抗拉强度高,抗撕裂强度大,与土壤碎石结合力强。 涤纶格栅用途:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。 1.涤纶格栅用于铁道道渣保护:由于火车震动及风吹雨淋,造成道渣流失,用土工格栅包裹住道渣,防止道渣流失,提高路基的稳定性; 2.涤纶格栅用于铁道挡墙:土工格栅用于铁路边上的挡墙增强,例如火车站内用台和货台,可延长使用寿命,减少维修费用; 3.涤纶格栅用于加筋挡土墙:在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅,可提高挡墙的承载能力; 4.桥台地基一般很容易向下沉陷,出现跳车现象,在桥台地基下铺设土工格栅,可提高承载力,稳固桥台。 涤纶纤维土工格栅强度极高,有“纤维软件钢筋”之称。是用高强涤纶长丝编织而成的新型土工格栅。 用途: 1.铁道道渣保护:由于火车震动及风吹雨淋,造成道渣流失,用土工格栅包裹住道渣,防止道渣流失,提高路基的稳定性。 2.铁道挡墙:土工格栅用于铁道边上的挡墙增强,例如火车站内月台和货台,可延长使用寿命,减少维修费用。 3.加筋挡土墙:在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅,可提高挡墙的承载能力。 4.桥台加固:公路桥台地基一般很容易向下沉陷,出现跳车现象,在桥台地基下铺设土工格栅,可提高承载力,稳固桥台。




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