接地开关 负荷开关-信誉可靠

触头接触行程　　触头接触行程的选择必须保证触头在磨损后仍能保持一定的压力;在分闸时使动触头获得一定的初始动能，提高开关的初始分闸速度，拉断熔焊点，减小燃弧时间，提高介质恢复速度;在合闸时能利用触头簧得到平滑的缓冲，减小跳。3.触头工作压力　　户内高压负荷开关触头的工作压力对户内高压负荷开关的性能有很大的影响，其压力等于真空开关管的自闭力与触头簧力之和。断路器触头的工作压力选择应该满足4方面的要求：1、使真空开关管的触头接触电阻保持在规定的范围内，2、满足动稳定试验的 要求，3、抑制合闸跳，4、减小分闸振。由于户内高压负荷开关在关合短路电流时，触头在予击穿后要产生电弧和电动斥力，触头产生跳，机构合闸速度也慢，所以，关合短路流是考核触头工作压力是否满足要求的苛刻的条件。4.分闸速度　　由于分闸速度直接影响电流过零后触头间介质强度恢复的速度，如果电弧熄灭后，触头间介质强度恢复速度小于恢复电压，将造成电弧重燃，为了防止电弧重燃，以及缩短燃弧时间，必 须满足分闸速度。分闸速度的大小主要取决于额定电压，当额定电压和触头开距一定时，分闸速度的波动范围取决于开断电流的大小，负载性质，恢复电压等因素，开断电流较大时，分闸速度也应较大，开断电容电流时，由于恢复电压较高，为了减小重燃的几率，分闸速度也应较大。10kV真空开关分闸速度通常取值为0.8-1.2m/s，必要时还可以高于1.5m/s。5.合闸速度　　由于真空开关管在额定开距时的静态 耐压水平比较高，所以户内高压负荷开关的合闸速度比分闸速度明显低。为了尽量减小触头在合闸过程中由于予击穿造成的电磨损，以及避免发生触头熔焊，因此必须具备一定的合闸速度，但过高的合闸速度不仅增加操作机构的合闸功，同时使开关管受到的合闸冲击增大，大大降低其使用寿命。通常情况下10kV级的户内高压负荷开关的合闸速度为0.4-0.7m/s必要时可取为0.8-1.2m/s。6.触头合闸跳时间　 　户内高压负荷开关合闸时间的大小，是衡量户内高压负荷开关性能好坏的一个重要标志，其与断路器的触头跳压力、合闸速度、开距及真空开关管的触头材料等有关，同时还与开关管的结构、断路器的结构及安装调试有关。触头合闸跳时间越小，其性能越好，跳时间越长，触头的电磨损越严重，容易产生合闸过电压，在关合短路电流或电容器时，以及行动、热稳定试验时将导致触头熔焊。另外，触头合闸跳时间越长，严重危害开关管的波纹管使用寿 命。10kV级铜络触头材料的户内高压负荷开关合闸跳时间不超2ms，其他触头材料的户内高压负荷开关合闸跳时间可以相对大一些，但是不得超过5ms。7.三极同期性　　户内高压负荷开关的三极同期性表示三极不同时闭合或分离的程度，由于分、合闸同期性是相对的，数值也差异不大，所以一般情况下只考核三极合闸同期性。三极同期性差的断路器将严重影响开关的分断能力，容易产生过长的燃弧时间。

什么是 户内高压负荷开关 呢？户内高压负荷开关在什么行业里应用广泛呢？户内高压负荷开关它有着双重身份，因为它的功能既可以作为高压断路器，又可以作为高压隔离开关，是一种介于二者之间的电器。虽然它具有简单的灭弧装置，还可以通断一定负荷的电流和过负电流，但他不能断开短路电流，所以一般与高压熔断器串联配合使用，借助熔断器进行短路保护。 结构紧凑、体积小、重量轻、基本不需要维修等优点为一身的产品，但他的环境条件有一定限制，首先它使用的海拔高度2000m及以下，环境温度：-25℃~+40℃，相对湿度:日平均值不大于95%,月平均值不大于90%，其次它应该放在无导电性尘埃、腐蚀性气体及水蒸汽体的场所，无火灾、危险的场所。后它不能有剧烈的振动，且不能放置有剧烈震动的场所。 此外他还有一些特点： A、可以隔离电源，有明显的断开点，多用于固定式高压设备。 B、具有灭弧装置和一定的分合闸速度，在合闸状态下可以通过正常工作电流和规定的短路电路。 C、严禁带负荷接通和断开电路，常与高压熔断器串连使用。（功能接近于高压断路器，可以简化配电装置及继电保护，降低设 备费用） 人作为一种智能生物，总在创造发明一系列智能化的设备，并且逐渐将所有非智能的设备以 智能化作为系统的转型目标。这并不为了彰显人类有能力去创造，去发明甚至是去炫耀自己是高等的动物这一荣誉称号，夸耀其人类本身是智能化的代表。我们的终目的只是为了更好的创造优质生活，在人类社会中精英只是绝大多数中的一小部分，这小部分人的创造与发明只是为了更好地服务于大众。FZN21-12D型户内高压负荷开关高压负荷开关作为智能化转型的产品之一，在发展的道路上也是经历了无数的坎坷。着眼高压开关和 负荷开关产业的发展实际，原本两者单一化的发展使得开关在使用以及安装程序过程中变得极为的麻烦。一筹莫展的技术人员经过不懈的努力，通过组合运用的方式，不仅让产品结构功能复合化，还让运营者成本降低。高压负荷开关正是高压开关与负荷开关的结合体，它们二者的关系就像大海航行的船有了鼓起的帆，大树有了装饰的绿叶，天空拥有了飞翔的鸟儿。二者相依相偎，谁也离开不了谁。搭档产生更加有效的配合，为共同建设电路努 力着奋斗着。技术工作人员对于它们的组合并不是凭空想象的，这统统来源于生活需求。人为了出行发明了、汽车，为了漂洋过海发明了船舶，一切的一切都是为了服务于生活。