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不锈钢（）指耐空气,蒸汽,水等弱腐蚀介质和酸,碱,盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢,又称不锈耐酸钢。实际应用中,常将耐弱腐蚀介质腐蚀的钢称为不锈钢,而将耐化学介质腐蚀的钢称为耐酸钢。由于两者在化学成分上的差异,前者不一定耐化学介质腐蚀,而后者则一般均具有不锈性。不锈钢的耐蚀性取决于钢中所含的合金元素。
二：不锈钢牌号分组
沉淀硬化型不锈钢。具有很好的成形性能和良好的焊接性,可作为超高强度的材料在核工业,航空和航天工业中应用。
按成分可分为Cr系（400系列）,Cr－Ni系（300系列）,Cr－Mn－Ni（200系列）及析出硬化系（600系列）。
200系列—铬-镍-锰奥氏体不锈钢。
300系列—铬-镍奥氏体不锈钢。
301—延展性好,用于成型产品。也可通过机械加工使其迅速硬化。焊接性好。抗磨性和疲劳强度优于304不锈钢。
302—耐腐蚀性同304,由于含碳相对要高因而强度更好。
303—通过添加少量的硫,磷使其较304更易切削加工。
304—即18/8不锈钢。GB牌号为0Cr18Ni9。
309—较之304有更好的耐温性。
316—继304之後,第二个得到广泛应用的钢种,主要用于食品工业,制药行业和外科手术器材,添加钼元素使其获得一种抗腐蚀的特殊结构。由于较之304其具有更好的抗氯化物腐蚀能力因而也作“船用钢”来使用。SS316则通常用于核燃料回收装置。18/10级不锈钢通常也符合这个应用级别。
型号321—除了因为添加了钛元素降低了材料焊缝锈蚀的风险之外其他性能类似304。
400系列—铁素体和马氏体不锈钢。
408—耐热性好,弱抗腐蚀性,11%的Cr,8%的Ni。
409—廉价的型号（英美）,通常用作汽车排气管,属铁素体不锈钢（铬钢）。
410—马氏体（高强度铬钢）,耐磨性好,抗腐蚀性较差。
416—添加了硫改善了材料的加工性能。
420—“刃具级”马氏体钢,类似布氏高铬钢这种早的不锈钢。也用于外科手术,可以做的非常光亮。
430—铁素体不锈钢,装饰用,例如用于汽车饰品。良好的成型性,但耐温性和抗腐蚀性要差。440—高强度刃具钢,含碳稍高,经过适当的热处理後可以获得较高屈服强度,硬度可以达到58HRC,属于硬的不锈钢之列。常见的应用例子就是“剃须刀片”。常用型号有三种：440A,440B,440C,另外还有440F（易加工型）。
500系列—耐热铬合金钢。
600系列—马氏体沉淀硬化不锈钢。
不锈钢630—常用的沉淀硬化不锈钢型号,通常也叫17-4；17%Cr,4%Ni。

本月中旬左右会有一波大的行情，现在的价格，是吸引不了冬储的。一级代理、大户都是被动冬储，大部分钢贸商内心也是很纠结，建议等待为好。 针对基建投资刺激钢材需求这个问题，他认为，基建投资跟绝大多数的贸易商没什么关系，都是钢厂直接接单。另外，基建这个调控手段，效果已经不能10年前的效果相比了，现在基建投资1块钱，大概能带动1.2左右，以前是3块钱这样的比例。某知名钢铁电商的销售员：近期螺纹会在3500上下波动300点。宏观利好消息已经出尽，钢厂利润平均保持在200元左右。
目前对冬储并不看好，被动冬储较多。特别是大户不得不采取冬储政策，预计中下旬会出现下调的走势。综合观点：目前需求季节性疲软，钢厂产能又保持高位运行，钢贸商对后市看空明显。近期的利多消息力度有限，对需求的改善、预期的并不明显，因此钢价仍将维持震荡走势。预计明日小幅下跌。