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数据显示，我国钢铁产量自1996年超过1亿吨后，至今已连续23年保持，2018年我国钢铁产量再创历史新高，达到9.28亿吨，占总产量的51.3%，是名副其实的钢铁大国。

但钢铁企业在炼铁工艺过程中会排放大量尾气，即高炉煤气、焦炉煤气和转炉煤气。钢铁产能的增长，也意味着钢铁工业尾气排放量的不断提高。据介绍，若按我国钢铁年产量9亿吨计算，则年产高炉煤气10000亿标准立方米、焦炉煤气1100亿标准立方米、转炉煤气700亿标准立方米，这些尾气中的主要成分为氮气、一氧化碳、二氧化碳、氢气，还有少量甲烷，是钢铁行业碳排放的主要来源。

据了解，过去钢铁行业尾气的处理是作为制造过程中所需的能源燃烧掉，现在则大多用来发电。在多位专家看来，目前的尾气利用方式附加值较低，且不能减少二氧化碳排放。目前通常被用作能源，没有被高值化利用。

与之相对，煤化工行业需要通过成本较高的煤气化技术，先将煤转化为合成气（一氧化碳和氢气），再利用合成气生产甲醇、烯烃、乙醇等化工品。这些合成气，和钢铁尾气中的有效成分相似。

螺旋管厂家等钢铁行业想尽量减少的尾气，是煤化工行业宝贵的原料。现在的问题是隔行如隔山，煤化工行业压根不知道钢铁行业造气造了一百多年了，钢铁行业也不知道用合成气可以做这么多东西，各自干得热火朝天，这是因为没有交流。希望可以把钢铁尾气里的这些一氧化碳、氢等资源化，作为化工的原料，生产甲醇、乙醇、烯烃等，促成产业链合作，这将是钢铁行业生态化发展的一个重要方向。