优质不锈钢复合管护栏的生产厂家

不锈钢复合管特点：

1.适用于高层建筑的装饰和道路护栏 景点防护设施

2.耐压强度优于镀锌管及非金属管材

3.管壁光滑、均匀、不结垢、耐腐蚀

4.采用传统工艺连接、可靠

公称口径

外径 16-219

外衬不锈钢管小厚度0.25

复合管内层钢管壁厚mm1-6

注：1、根据需方要求可供应所定规格外的其它尺寸的复合管

      2、外管(钢管)采用普通镀锌钢管，标准为GB/T3091-2001，复合管执行标准为CJ/T192-2004

不锈钢护栏施工时的注意事项
1、不锈钢护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过

程中不允许对地下设施造成任何损坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱

位置，或改变立柱固定方式。

2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整

立柱位置。

3、不锈钢护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制.

对于高速铁路，防撞还应有合理的刚度，以保障列车高速行驶中的平稳性和舒适性。什么是防撞？铁路和公路的基础，防撞可分为土方防撞、石方防撞和特殊防撞。一般根据断面形式分为路堤、路堑和半填半挖。防撞由填筑或开挖而形成的直接支承轨道的结构。也叫做线路下部结构。防撞与桥梁、隧道相连，共同构成一条线路。防撞依其所处的地形条件不同，有两种基本形式：路堤和路堑，俗称填方和挖方。铁路防撞的作用是在防撞面上直接铺设轨道结构。因此，防撞是轨道的基础，它既承受轨道结构的重量，即静荷载，又同时承受列车行驶时通过轨道传播而来的动荷载。防撞同轨道一起共同构成的这种线路结构是一种相对松散连结的结构形式，抵抗动荷载的能力弱。不锈钢复合管护栏厂家