无缝钢管-无缝钢管厂家现货

产业链利润重新分配
  10月，黑色产业链的利润分配较为合理，但进入11月开始改变。10月中旬，热卷利润坍塌，而焦化仍有较高利润，这意味着后期的修复来自双方利润的重新分配。近期，钢材成交价格持续走低，钢厂利润处于低位，部分钢厂有意打压焦炭价格，其认为挤压焦炭利润不失为一种的调整方式。
  数据显示，目前，天津港一级焦平仓价为2670元/吨，较上周下跌100元/吨;唐山二级冶金焦到厂价为2515元/吨，较上周下跌100元/吨;临汾二级焦出厂价为2340元/吨，较上周下跌100元/吨;天津港一级焦平仓价为2750元/吨，较上周下跌50元/吨;天津港二级焦平仓价为2550元/吨，较上周下跌100元/吨。现货价格已经步入下跌通道，而焦化厂综合开工率处于高位，全国高炉开工率再度下滑，且钢材成交量价同步回落，钢厂有意挤压焦化利润，焦炭后市大概率走跌。
  短期焦炭仍将偏弱振荡，可以在1901合约上做空。不过，从盘面表现与基差走势来看，价格下移至2100元/吨一线将迎来短暂小幅技术反弹，建议在1905合约上做多。由于技术反弹空间有限，仓位控制在5%—10%为宜。

据该分析师介绍，进博会结束后，江苏地区钢厂逐步复产，但由于近期钢厂利润快速收缩，山西、陕西等内陆地区钢厂主动检修增多，高炉开工率开始下降。Mysteel调研163家钢厂数据显示，高炉产能利用率为77.26%，环比下降1.24%。

  国投安信期货分析师张贺佳表示，随着成材价格持续大幅下跌，钢厂利润迅速大幅下降，越来越多钢厂将配矿转向金步巴、麦克、超特等中低品种，高品矿溢价将走低，使得铁矿石整体价格重心将下移。此外，随着澳洲矿山港口、物流的恢复，巴西、澳洲主流矿山旺季发运量将恢复性增长，而国内钢厂由于环保、检修等因素开工率可能有所下降，后期基本面压力逐步增大，铁矿石价格弱势难改。

  短期弱势格局难改

  上周，国内北方六大港口铁矿石到港总量为916.1万吨，环比减少135.2万吨;港口库存小幅增加41万吨至14314万吨。