圆钢放心选购、兴昌立业钢铁有限公司

华东、华南、华北地区商家预期不佳，价格也以弱势调整为主。仅西北地区市场基本停滞，价格窄幅盘整运行。具体来看，元旦节后归来，市场库存继续呈淡季累库格局，而考虑到年关将近，终端需求将陆续减量，市场商家多以出货降库控制风险为主，故本周各地现货价格均小幅下跌。不过临近周末，期螺主力表现强势，现货交投氛围也有所活跃，诸如华东等地价格止跌回暖。目前在无面重大利好的前提下，Q345B圆钢市场仍然走的是供需行情，尤其库存的累库情况备受市场关注。这在节后得到印证，节假日期间市场到货量明显增多，尤其华东和华南地区有集中到货情况，个别地区出现明显的压港现象。据统计，上周五大品种库存总量为1266.14万吨，周环比累增11.44万吨。其中，建材总库周环比累增24.2万吨。随着唐山等地临时性环保限产的到期，市场对于钢厂复产的预期重回视野，实际上，从元旦之前开始就陆续有部分钢厂开始复产或准备复产。目前具体的库存统计数据还未出炉，若节假日过后累库明显上升，在成交继续趋弱的情况下，市场价格仍有下探的可能。
 

专门用途的合金结构钢，钢号冠以（或后缀）代表该钢种用途的符号。例如铆螺专用的30CrMnSi钢，钢号表示为ML30CrMnSi。业内人士分析认为，10月以来，钢材价格带动下的焦炭反弹，原因在于短期供需错配，而非存在实质的供需缺口，所以钢材价格的反弹空间和持续性存疑，也会压制焦炭价格的上行空间。从焦化产能收缩来看，由于2018年市场就开始炒作焦化去产能话题，但实际的产量下滑却没有出现，所以当前如果焦炭产量无法证明下降，焦炭价格也将失去支撑。

从焦炭库存结构来看，钢厂环节、港口贸易环节、焦化厂环节的焦炭库存均有明显累积。新一期华北钢厂焦炭库存可用天数为12.09天，去年同期为9.18天，钢厂焦炭库存位于高位，对于焦炭的补库意愿较弱。从港口库存来看，新一期青岛港焦炭库存为226万吨，去年同期为99万吨，港口库存显著增加压制了焦炭向上的弹性。