优选特种砂浆厂家
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 中金凯 |
| 规格 | 50 |
| 型号 | ZJK |
| 范围 | 优选特种砂浆供应范围覆盖四川省、甘孜市、新龙县、康定市、泸定县、丹巴县、九龙县、雅江县、道孚县、炉霍县、德格县、白玉县、石渠县、色达县、理塘县、巴塘县、乡城县、稻城县、得荣县等区域。 |


无机铝盐防水剂是砂浆防水用外加剂,以无机铝盐为主要原料,加人多种化工原料化合而成的溶液及粉剂,掺入砂浆混凝土中形成坚固致密的憎水物质,充填、堵塞混凝土、砂浆在硬化过程中形成的毛细孔隙和水通道,具有极强的憎水性和潮气的排斥性,从而赋予混凝土结构物与水泥制品优异的防水性能。具有防水、减水、抗裂、抗拉伸、抗折弯、早强、抗渗、防漏、防潮、耐酸碱等优点,用于建筑结构表面层的钢性性防水形成坚固致密的憎水物质,充填、堵塞混凝土、砂浆在硬化过程中形成的毛细孔隙和水通道,具有极强的憎水性和潮气的排斥性,从而赋予混凝土结构物与水泥制品优异的防水性能。
用途:
无机铝盐防水剂是以无机铝盐为主体的多种无机盐类复合制成。把它渗入水泥砂浆中,即可配制成具有防渗、防漏、防潮功能的防水砂浆,抹在建筑结构表面形成刚性防水层。
使用范围:
运用于屋面、卫生间、地下室、水池、水塔、仓库、桥梁、水渠、堤坝、人防工程的表层防渗防漏防潮。
防水机理:
水泥砂浆在硬化过程中,由于水分蒸发留下许多毛细通道和也隙,水的渗就是通过这些毛细通道和孔隙进行的,无机铝防水剂掺入水泥砂浆后,即与水泥中的水化生成物发生化字反应,生成氢氧化铝和氢氧化铁等不溶于水的胶体物质,同时还能与水泥中的水化铝酸钙作用,生成具有一定膨胀性的复盐硫铝酸钙晶体。这些胶体和晶体物质堵塞和填充了水泥砂浆在硬化过程中形成的毛细通道和孔隙,从而提高了水泥砂浆防水层的密实性,达到防水抗渗的目的。



甘孜新龙中金凯技术有限公司主营各种 金属骨料防静电不发火材料,凭着“团结、务实、敬业、奉献“的企业精神,经过全体员工的努力拼搏和积j i开拓,在市场享有较高信誉。 公司一贯重合同、守信用,在业界内享有较高的商业信誉,且有雄厚的经营实力,能稳健地向客户提供产品的营销服务,本着“诚信为本,质量至上,客户满意,追求卓越”的经营理念和“品种全,规格齐,质量好,服务佳”的竞争优势,本着“诚信为本,质量至上,客户满意,追求卓越”的经营理念和“品种全,规格齐,质量好,服务佳”的竞争优势,赢得了广大客户的信赖和支持,欢迎来电:0527-88266888,我们将竭诚为您服务。


聚合物加固砂浆 聚合物防腐砂浆 用法
产品简介
本品是专为高标号结构表面修补而研制的单组份聚合物修补。该砂浆既有无机基修补砂浆强度高的特性,又有
聚合物砂浆韧性、粘接性和抗裂性能优良的特点,特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上板的表面缺陷修补。
产品特征
1、高强。其终抗压强度到达60MPa以上,完全满足C50C60混凝土的表面修补。 2、与原有混凝土表面结合力强。与结合使用其砂浆的粘接拉伸强度3.0MPa以上,可达到混凝土表面修复的效果。3 抗渗性和耐候性效果好。4、能在潮湿基层和潮湿环境下施工,可在不停产条件下进行局部抢修。5、绿色环保,无可挥发性有害物质。
产品用途
1、高速铁路客运专线厢式梁及轨道板等高标号混凝土结构的表面缺陷修补。 2、其它要求高强度的混凝土结构的表面缺陷修补。
技术参数
|
抗压强度1d |
抗折强度1d |
抗压强度28d |
抗折强度28d |
抗渗强度28d |
与界面剂配合的拉伸 |
|
30 |
4 |
60 |
8 |
1.5 |
2.5 |
使用方法
1、对厢式梁及轨道板表面的缺陷进行清理。剔除剥落、疏松、蜂窝和腐蚀等劣化混凝土并用清水冲洗干净;
2、加水搅拌。加水量为1315(重量比),并用搅拌(慢速搅拌)35分钟。
3、涂刷专用界面剂。在修补面涂抹一层专用界面剂(乳液状)。将界面剂用刷子横竖各刷一遍,一般每公斤界面剂刷35 平方米。
4、界面剂涂刷后立即用抹刀将拌好的修补砂浆用力压抹在修补面上。一般修补层厚度不超过30mm,每次压抹以不超过10mm为宜,待该表面层后再进行上面一层的施工。也可根据客户要求配制高强聚合物砂浆。
5、修补完成后对裸露的砂浆表面实施阴湿养护7天(参照混凝土养护制度),然后转为干养21天,即可达到设计强度。
包装储运
1、包装:牛皮纸塑膜袋,包装规格为40公斤±1公斤/袋。
2、储存:储存在干燥处,避免日晒,注意防潮、防水,储存期6个月。
注意事项
1、聚合物砂浆随拌随用。在低温环境下施工,可结合有关砂浆的冬季施工做法施工。
2、阴凉干燥处保存。



水泥路面修补材料厂家
大面积或深度损坏的混凝土路面的修补时,(1)修补路面地段表面的粉粒杂质及油污。(2)将所用的砂,碎石干燥好后备用。(3)待修补地段的表面干燥后涂刷或喷淋不饱和聚酯树脂。不饱和聚酯树脂与固化剂先期混合均匀,碎石搅拌均匀,制得A组份。水泥与促进剂混合均匀,制得B组份。(6)按修补路面的大小选择铁网,选择孔径为2cm或1.5cm或2.5cm的铁网。(7)将A组份与B组份充分搅拌均匀,制得修补材料。(8)将混合均匀的修补材料铺平在修补路面上,布置好铁网,在铁网上摊平混合均匀的修补材料,并压实、刮平,后撒少许水泥干粉。用于大面积或深度损坏的混凝土路面的修补时。
修补路面地段表面的粉粒杂质及油污。(2)将所用的砂,碎石干燥好后备用。(3)待修补地段的表面干燥后涂刷或喷淋不饱和聚酯树脂。不饱和聚酯树脂与固化剂先期混合均匀,碎石搅拌均匀,制得A组份。水泥与促进剂混合均匀,制得B组份。(6)按修补路面的大小选择铁网,选择孔径为2cm的铁网。(7)将A组份与B组份充分搅拌均匀,制得修补材料。(8)将混合均匀的修补材料铺平在修补路面上,布置好铁网,在铁网上摊平混合均匀的修补材料,并压实、刮平,后撒少许水泥干粉。(1)修补路面地段表面的粉粒杂质及油污。(2)将所用的砂,碎石干燥好后备用。(3)待修补地段的表面干燥后涂刷或喷淋高分子材料(不饱和聚酯树脂)。
水泥路面修补材料发现FM型混凝土用于桥梁路面铺装层修补在使用一段时间后又出现破坏,其根本原因是F混凝土是脆性材料,且抗弯折强度不高,用于局部修补时当车辆或者对桥梁路面产生的垂直冲击力超过其抗弯折强度时立即发生脆性开裂;而本发明修补砂浆具有较好的延性,在峰值应力后还具有一定的强度,且抗弯折强度较高,因此可以推测本发明修补砂浆的修补效果以及使用寿命都会明显优于FM型混凝土。为了更好的体现本发明用于桥梁路面修补铺装的修补砂浆的修补效果,即真实的路用性能,本实施例中,例结合实际工程来研究用本发明的修补砂浆快速修补水泥混凝土桥梁路面铺装层的施工工艺和路用性能。本实施例中针对于重庆市渝中区重要交通要道的某H桥,作为实验对象。



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