挖掘机维修图片制造厂_立特松工程机械维修公司

  

    卡特3、2、4、D挖掘机行走单边跑偏
    故障维修经过:
    1、现场试机,确认故障.
    2、检查液压油路是否存在故障,未发现故障.
    3、检查油路、阀门是否堵塞,未发现故障.
    4、检查压力是否正常,未发现故障.
    5、检查行走马达是否存在故障,未发现故障.
    6、检查控制阀是否有故障,发现故障,维修控制阀后试机正常,故障消失.

 

    农用电念头宽泛运用于农业制造中。就农用电念头运用中非常常见的电念头过热，匝间短路，绕组断路，电念头轴承过热等妨碍产生的原因及破除要领作以简短说明，以供读者参考。随着农村经济的发展，农人收人程度的进步，农业机器慢慢代替了人工劳作运用于制造中的各个领域，而作为动力机的农用电念头也获得了宽泛的运用。

      卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数建议措施:
    1、)现行发动机减载运行。使用ET或HEDC监控器检查记录的发动机减载运行和／或现行的发动机减载运行。减载运行是现行的，ET上会显示状态信号。在高海拔、脏掉的空气滤清器和其他因素
    等其一状态下，发动速将受限制。
    2、)冷模式。使用ET或HEDC监控器检验发动机是否有冷模式。在冷模式F操作发动机会出现状态信号，并发动机转速。
    3、)节气门信号。监控ET上的节气门开关。检验此开关是否在运行中。如需正确的故障诊断和排除程序，请“节气门开关电路的测试”部分。
    4、)涡轮增压器出口压力传感器或气压传感器。
    ①当发动机在满负荷下运行时，监视ET上的“燃油配置”、“额定燃油极限值”和“FRC燃油极限值”，如燃油配置”等于“额定燃油极限值”且小于“FRC燃油极限值”，就代表电子部件工作正常。不然，就要进一步骤。
    ②监控ET上的“增压压力”和“大气压力”是否工作正常。当发动机停止运转时，“增压压力”应为
    5、)燃油供给。
    ①检查燃油管。检查是否有节流、断裂的管路和夹紧的管路。如果发现燃油管有问题，修理和／或更换燃油
    ②检查燃油箱中有无会堵塞燃油供给的异物。
    ③更换燃油滤清器、维修低压供油回路或更换单体式喷油器的任何程序时，检查低压供油系统中有无空气。
    低压供油管路中的观察窗有助于诊断燃油中的空气。不要连续摇转发动机超过3、0s。再次启动发动机前，动机冷却2、min。
    ④从低压供油回路中来的空气。将钥匙开关转到ON（开启）位置，但不要启动发动机。燃油充油泵会2、min．
    ⑤检查燃油质量。若温度在OoC以F，检查有无固化燃油（蜡状物）。
    ⑥发动机启动时，检查燃油压力。如果燃油压力过低，更换燃油滤清器。如果燃油压力还是太低，检查燃油泵、燃油输油泵联轴节和燃油压力调压阀等部件。
    6、)进气和排气系统。
    ①检查空气滤清器阻塞指示器。清洁或更换阻塞的空气滤清器。
    ②检查进气和排气系统有无节流和／或泄漏。
    7)附属设备。检查所有的附属设备上有无会造成发动机上过载的问题。修理或更换任何损坏的部件。
    以上就是立特松挖掘机维修厂“卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数”故障维修案例,如果有疑问请您电话咨询维修师傅，更多“挖掘机发动机不能达到大每分钟转数”维修案例点击首页查看。