生产浪琴的供货商

　　手表在琳琅满目的瑞士名表中虽然是比较不起眼的手表，但是雪却输梅一段香，手表价格亲民，性价比高。在中国历史悠久，是品手表中的低调者，它的营销风格也是很内敛的。 　　这就导致当顾客遇到手表出问题时，很难找到地方维修。比如换表带。 　　再超过保修期时，顾客换表带是一件困难的事，比如价格多少?型号搭配?都是很难查询到的，下面小编带大家了解一下，手表的原装表带价格? 　　手表主要有两种表带，一种真皮表带，一种金属表带。 　　真皮表带，因为真皮表带耗损快，表友需求比较多，因为采用的材质是真皮，所以价格较贵，比如官方旗舰店的价格是600-1000一条，材质为牛皮，质量较好，结实有弹性，但是容易脏，而且因为汗水侵蚀，正常使用的话一年就要换一条，消耗比较大。 　　而金属表带因为价格差异比较大，小编就不一一列举了，不过有一条大致的原装，那就是;原装金属表带的价格大概是手表价格的三分之一左右;，想一想手表的价格也无非是由机芯、品牌和表带组成，其他的细节就不做讨论了。金属表带的价格虽然高，但是却结实耐用，如果不常翻新且保养到位的话，能用很久的。 　　至于搭配问题，好是选择原装的。如果你想尝试一下其他风格的表带，一定要谨慎选择哦! 　　手表价格一般是这个价，如果太低了要警惕表带是否是真的原装!

经常有刚开始买表的兄弟跑来问我，说“某某某卖的表能不能买啊?”我说能买啊。“那谁谁谁店里的表能不能买啊，会不会有假表啊?”我说不会啊。这些问题都是很多刚接触名表的兄弟，经常问的问题，也是买表的顾虑。所以我今天集中给各位解释一下手表的“造假”和“翻新”问题。 首先，我想告诉各位的是，手表没法“造假”。 我之前看到有人做视频，给大家讲怎么识别假表。找个姑娘出来讲，说看打磨、看机芯结构、看机芯刻字，还得把表拆了，一边拆一边说，我就觉得很搞笑，您买个表还得把表拆了，来识别真假?说的都是机芯技术术语，反而把简单弄复杂了，让新玩家看不懂，所以我就给各位说些实用的。 我们买辆车，从来没人会说，我靠，这辆奔驰是假的吧?这个兰博基尼是高仿的吧?但凡认识车的人，都知道奔驰、兰博基尼是什么样子。之前总有资讯说，小伙儿把5万块钱的车，改成了超跑，改成了兰博基尼。但是是个人都知道你这个车是“纸糊的”，人家兰博基尼大牛发动机有12个缸，你这个车里面怎么还有“自行车脚蹬子”?所以我们都知道，车是仿不了的，技术含量太高，你多仿个外观，其他东西发动机啥的，除了厂家自己，没人造得出，手表也是一样的。 也没人会怀疑这辆大牛是假车，因为根本仿不出来。 前两天一个大哥拿着假去维修发生争议的资讯很多人都知道。的手表，民间是根本不可能仿造的，跟汽车一样，民间多就是仿造一个外观，作为发动机的“机芯”谁也仿造不了。就拿来说，现在使用的至臻同轴机芯，是钟表世界里技术密度高的机芯之一。没人能做出和一样的机芯。所以识别真假很简单啊，去专卖店看一看人家真表是什么样子，真的和假的样子都不一样，有什么识别不了的呢?再不济，上网去的，找出这只手表的图片，前前后后对比一遍，假表怎么做也不可能和真表一模一样的，仔细一看机芯就能看出区别。