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一般而言，汽车合格证防伪技术产品应具有技术可靠性、产品独占性、识别方便性、辨认唯铁或氧化铁性、防伪时效性、成本适应性等方面的特点。因此，作为重要的防伪技术手段之图案和标识汽车合格证油墨防伪技术应当满足上述防伪技术产品的特点和要求，并且这些特点也是汽车合格证油墨发磁性防伪油展的重要指导方向。
  汽车合格证油墨的未来发展方向，其技术不仅要满足一般性的大众鉴别的需要，还必须满足政府部门监管的需要，通过防伪信息的特殊性能来准确判断真伪。也就是说，汽车合格证油墨防伪技术在防伪及其商标、包装防伪领域中应具有实用性和高技术，既能满足大众的一线防伪识别的要求，也能满足二线、三线的高级专家、管理部门的鉴别、监管的要求。
归纳起来讲，汽车合格证油墨防伪技术的发展趋势可以概括如下。
（1）在汽车合格证油墨的生产上，要不断开发研制新材料，开发新工艺，例如采用功能高分子、生物基因、光、电、磁、热、激光全息等材料和技术，采用新工艺来制造更次的汽车合格证油墨。
（2）在防伪手段上和汽车合格证油墨的应用方面，鉴于日前单一的防伪技术和手段的防伪性能已在不断下降，因此，有必要加强综合防伪和多功能防伪技术的研制和生产，将汽车合格证油墨防伪技术与其他防伪技术相结合起来应用于防伪包装和防伪印刷，以达到更次的防伪目的。
就具体的汽车合格证油墨种类来讲，目前主要的发展重点如下。
在凹印汽车合格证油墨方面，以提高生产效率、降低成本、加强环保及提高凹印凸起的手感为目标。
在光可变汽车合格证油墨方面，以提高光变效果、降低成本为目标。
在热敏汽车合格证油墨方面，以提高热敏材料的性能和变色灵敏度为目标。
（4）在紫外激光荧光汽车合格证油墨方面，以开发系统为目标，即在开发汽车合格证油墨时也开发检测仪器及相关技术，提高其机读的防伪性能。
（5）在红外汽车合格证油墨方面，以开发独特的红外透明、红外吸收材料为目标。本文将按照汽车合格证油墨防伪技术（或汽车合格证油墨）防伪机理的不同，重点介绍磁性汽车合格证油墨、反应变色汽车合格证油墨、荧光汽车合格证油墨、磷光汽车合格证油墨、干涉型光变汽车合格证油墨等几种典型的汽车合格证油墨防伪技术及在防伪印刷和防伪包装中的实际应用。

 

填料虽然是温致汽车合格证变色油墨中的辅助材料，但其功能却不可忽视。汽车合格证印刷油墨中常用的填料一般为耐热性较强的白色粉末，例如氧化锌、氧化铝、氧化钙、氧化锑、二氧化硅、碳酸钡纸色纤组部较碳酸镁、碳酸钙、硫酸钡、高岭土、滑石粉等。
填料的品种及用量对汽车合格证变色油墨的性能有一定的影响（如对变色温度产生影响），其原因是填料在温度的作用下，某些活化元素对变色颜料能起催化或抑制作用，加入不同的填料，会引起变色温度的升高或降低，因此在制备汽车合格证变色油墨时应重视这一问题。
另外，有些填料可以使墨膜显示鲜艳并且稳定的颜 调均匀，并能调节变色颜料的变色温度，改善墨层的附着力。结料连结料的作用是分散颜料和填料，使之形成稳定的悬浮状胶体，并且使汽车合格证油墨具有一定的流动性，从而能顺利地转移到承印刷表面并形成紧附于汽车合格证承印刷表面的硬化墨膜。
作为温致汽车合格证变色油墨的连结料，应具备的条件是耐温性好、附着力强、颜色浅而且不与颜料组分起化学反应。
树脂的种类对颜料变温效果、颜料的分散性、耐潮性和变色温度都有一定的影响，要使汽车合格证变色油墨达到预期的效果，就必须根据油墨的综合性能要求选用合适的汽车合格证变色油墨的连结料。
连结料所用的树脂有天然树脂和合成树脂，例如可以选用虫胶清漆、醇酸树脂、脲醛树脂、氨基树脂、丙烯酸树脂以及乙烯类树脂等作为低温汽车合格证变色油墨的连结料；选用环氧树脂、有机硅树脂、酚醛树脂作为高温汽车合格证变色油墨的连结料。
树脂的用量不同会对变色温度产生一定的影响，对于同一树脂来说，用量大，变色温度就高，这是由于颜料粒子在量大的连结料中被相互隔离，降低了它们的物理或化学变化程度，从而使变色适碎愚刷温度升高。
温致汽车合格证变色油墨中的溶剂主要起着调节油墨黏度、改善油墨印刷适性的作用，选择溶剂时必须考虑它对树脂的溶解性、性、挥发速度及成本等因素的影响。
如果溶剂挥发太快，油墨很快变稠、变干，流动性变差，容易造成干版而使印刷无法进行；反之，如果溶剂挥发太慢，墨膜干燥时间过长，就会导致墨层内的颜料和填料组分之间分层沉淀，从而影响墨层的显色性能，严重时会影响汽车合格证印刷品的印刷质量。