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工程机械领域对外开放程度不断提高,外商投资企业迅速发展。到2009年,外商投资企业数比2001年增长200%以上。其中小松,斗山,日立,神户制钢。国际化步伐加快卡特彼勒,特雷克斯。出口贸易转向顺差。"十一五"期间马尼托瓦克,沃尔沃,现代等外商投资企业已经成为中国工程机械行业的重要力量。
占销售总额的17%,比上年下降42.6%,但保持顺差25亿多美元。2010年出口有望达到100亿美元,实现同比约30%的恢复性增长。其中,包括挖掘机,装载机。出口额为77.1亿美元。
顺差超过了10亿美元。到2008年,进口额上升到60.16亿美元,增长一倍,出口额上升到134.22亿美元,增长了356%,2008年出口额占当年销售总额的33%。
2005年行业进口额为30.64亿美元,出口额为29.4亿美元,由逆差转为基本持平。2006年进口额为39.31亿美元。还是中国工程机械进出口由逆差转向顺差的大转折时期"十一五"期间出口额为50.12亿美元2009年由于受国际金融危机影响推土机,平地机,筑路机械等在内的17种机型成为出口创汇的主打产品。



甚至使磨损机制改变。由此可见,材料因素只是影响工件磨损的因素之一,要提高钢件的耐磨性需要从特定条件下的摩擦,磨损系统整体着手才会取得预期的效果。
影响磨损的因素很多,它包括工作条件(载荷,速度,运动方式),润滑条件,环境因素(湿度,温度,周围介质等),材料因素(成分,组织,力学性能),零件表面质量及物理化学特性等。
故日益受到重视。在工况条件下,往往是几种磨损形式同时或先后出现,磨损失效交互作用呈现较复杂的形式。确定工件磨损失效的类型是合理选用或研制耐磨钢的依据。另外,零。
若按磨损机制划分,可分为磨料磨损,粘着磨损,腐蚀磨损,冲蚀磨损,接触疲劳磨损,冲击磨损,微动磨损等大类。在工业领域中磨料磨损和粘着磨损在工件磨损失效中占有大比例,而冲蚀,腐蚀,疲劳。对于"磨损"目前尚无统一的定义。一般认为磨损是物体工作表面材料在相对运动中不断破坏或损失的现象。而对于磨损的分类也有很多方法微动等磨损失效方式由于往往产生在一些重要构件的运行中部件的磨损是一个系统工程问题其中每个因素的改变都可能使磨损量改变。



日本等国后,又于2009年销售收入跃居 ,成为真正的工程机械制造大国。预计2010年全行业销售收入将达到4000亿元左右,同比增长20%以上。
2006~2009年,"十一五"的前四年,工程机械行业销售收入分别为1620亿元,2223亿元,2773亿元,3157亿元,分别递增28.37%,37.22%,24.74%。据中国工程机械工业协会 统计13.85%。继2007年中国工程机械产销量超越美国"十一五"期间的年平均增长速度预计达到33%以上。
在中国经济社会发展中日益显现,其销售收入在机械工业13大产业中仅次于汽车,电工,石化通用行业,排名上升到第四位。2009年有8家企业进入工程机械50强行列。
工程机械行业规模以上生产企业有1400多家,其中主机企业710多家,职工33.85万人,固定资产原值668亿元,净值485亿元,资产总额达到2210亿元。截至2009年2009年平均利润率为7.51%。工程机械行业战略性支柱产业地位和作用有23家大中型企业成为A股,H股的上市公司。
长72米臂架混凝土输送泵车,国内大的500~1000吨级的全路面起重机,1000~2000吨级履带起重机,12吨大型装载机,510马力推土机,额定起重量46吨叉车。
工程机械行业扎实推进自主创新,取得了丰硕成果。五年来,共有106项创新成果获得"中国机械工业科学技术奖",其中10项荣获一等奖,37项荣获二等奖,59项荣获三等奖。同时。"十一五"以来在重大技术装备国产化方面成绩斐然。中国自行研制的全球大的水平臂上回转自升塔式起重机大直径11.22米水泥平衡盾构机,220吨电动轮自卸车,55立方米露天矿用挖掘机,高速铁路成套设备等一大批产品接近或达到先进水平。


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