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即离心铸管机浇注完毕后，停在拔管机装置前，此时，拔管装置的拔管主油缸起始工作，受拔管导向杆装置的限制，拔管钳及拔管涨紧油缸沿铸管中心线向前移动，将拔管钳伸到铸管承口端直管部位，此时拔管钳涨紧油缸起始工作，推动钳芯向前活动，使得拔管装置前端钳体部分的三个钳块同时径向展开，涨紧铸管内壁，拔管钳主油缸退却，同时离计谋主油缸推动离心铸管机向封顶位行为，将铸铁管从管模内拔出，完成拔管行为。拔管装置的结构构成 拔管钳装置结构重点由挡管器、拔管钳、维持架、迅速联轴器、涨紧油缸、机架、行走主油缸及导向杆等构成拔管钳钳体拔管的工作道理 拔管本质即是将浇铸成形后的铸铁管从管模内承口端直线拉出的过程。而作为悉数拔管装置中的重点元件拔管钳钳体，在悉数拔管过程中的运转功能好坏显得至关重要，直接影响到制作节奏可否升高和承口端面的外表品质。工作时，拔管装置中的拔管钳 ，由液压缸发动钳芯前后移动，使钳头展开或收紧，由于钳头张收转变量较小，所以每种规格的铸铁管都有与之配套的拔管钳，通常都分为3块，为增添与铸铁管接触面和冲突力，钳块上都镶有硬质合金头。

球墨管应用于市政及工业污水管网中，所有的球墨铸铁污水管道及其管配件均由球墨铸铁管制成，大程度上避免了由于外部压力造成的对管道系统的破坏。球墨铸铁污水管道的外防腐措施有喷锌130g/m2，外涂红色防腐材料和承插口采用环氧涂层；管道内防腐采用的高铝水泥(HAC)含有50%以上的氧化铝，富含金属离子的水泥内衬提供了非常的耐磨性能。同时利用离心喷涂技术喷涂到管体内表面，内表面非常光滑，这样有效地减少了水头损失。并且采用相配套优质的污水管胶圈－丁胶圈(NBR)。这样能够有效地抵御酸碱度较强的污水，其它化学物质和油脂带来的腐蚀。同时为客户提供了红色环氧树脂喷涂而成的外防腐层，确保了管件对化学腐蚀的抵抗性。无论是在市政还是工业领域，保护人民财产是消防管道系统的重要使命。球墨铸铁管在设计上拥有三倍的系数，不仅保证了整个消防系统，包括阀门和消防栓是完全和一致的球墨铸铁产品，而且充分满足消防管道系统的工况要求。