#变压器#-价格实惠

变压器的温度是怎么调控的呢?变压器控制系统的温度是如何变化的呢?整个系统是通过一台控制器及其PWM信号控制。所有三相变压器都连接到一个公共的直流环节电压。对于每个独立基本单元驱动器，采用驱动器并联板实现并联。驱动器工作时间小的变化(小于100ns )是通过小的交流输出扼流圈进行补偿的(电感< 5 μH)。所有的三相变压器同时运行，但存在小的时延，小时延可通过额外的交流扼流圈进行补偿。采用对称布局和IGBT饱和压降的正温度系数来保证适当的负载电流均衡所述的系统每个基本单元附带PWM信号的附加校正。第二，变压器的电流是如何负载的呢?并联基本单元的负载电流均衡是由附加PWM校正控制的。将几个带同步PWM的单元并联运行，且用附加PWM控制循环电流。每个基本单元都使用电气负载隔离。各个基本单元都有自己的控制器，通过绝缘绕组给负载提供电力。PWM是独立的、非同步的、自由运行的信号，且每个基本单元都有自己单独的直流环节。在电网侧，每个基本单元有自己的正弦LC滤波器。假如输出也是电气隔离的，则不同直流环节间不存在循环电流。这是将带有标准独立控制器的标准独立基本单元并联起来的简单的方法。一个基于发电机侧电气隔离的简单设计所示 。三个并联的带分立电机绕组的独立4象限驱动器。该驱动器可以和一个或两个驱动器并联运行。

电力变压器抗短路能力的相关措施，电网经常由于雷击、继电保护误动或拒动等造成短路，短路电流的强大冲击可能使变压器受损，所以应该从各方面努力提高变压器的耐受短路能力。因此对于已投入运行的变压器，首先应配备可靠的供保护系统使用的直流电源，并保证保护动作的正确性。结合目前运行中变压器外部短路强度较差的情况，对于系统短路跳闸后的自动重合或强行投运，应看到其不利的因素，否则会加剧变压器的损坏程度，甚至失去重新修复的可能。目前已有些运行部门根据短路故障是否能瞬时自动的概率，对近区架空线(如2km以内)或电缆线路取消使用重合问，或者适当延长合间间隔时间以减少因重合闸不成而带来的危害，并且应该尽量对短路跳闸的变压器进行试验检查。积极开展变压器绕组的变形测试诊断。