土工格栅的厂家-中齐土工材料有限公司

二、玻纤土工格栅施工工艺

1、首先放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。

2、铺垫0.3m厚的中(粗)砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。

3、铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。

4、 层土工格栅铺好后，开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂，其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把 层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业，这样能保证土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中(粗)砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。

5、第二层土工格栅施工方法同 层方法一样， 再填筑0.3m的中(粗)砂，填筑方法同 层一样，用25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。

6、在第三层中(粗)砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅，搭接0.16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。

7、边坡土工格栅每填筑两层土，即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，直至铺到路肩表面土下。

8、路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。

以上是山东钢塑土工格栅工程材料有限公司专业技术人员为您详解的玻纤土工格栅在路面

我国古代利用芦苇来建造通过沼泽地带的道路，与现代用土工格栅在松软土层上铺路的做法在原理上是相似的。利用稻草包填土来堆造堤岸、保护斜坡等方法，也与用土工格栅袋灌装泥沙或混凝土来保护堤岸相似。
早使用纺织物来加固路面，是1926年在美国南卡罗来纳州的公路建设中，当时他们把棉格栅铺在地面上，在棉格栅上浇上沥青，再在沥育上铺上黄砂。经过9年的连续使用，织物与路面均保持良好的状态，织物减少了路面的龟裂和损坏。
第二次世界大战时，美国也曾用黄麻织物铺筑飞机跑道。但大规模应用土工格栅于各种土建工程和水利工程，还是50年代开始的。美国和欧州在大西洋海岸的护岸工程中应用土工格栅获得成功。
1958年后土工格栅的使用方法到其它工程中。由于50-60年代化纤工业的蓬勃兴起，大大推动了非织造格栅工业的发展，使土工格栅的大应用有了可能。
土工格栅的运用，解决了许多特殊的和复杂的土木工程结构问魔，因而近30年来世界土工格栅应用技术发展显著，特别在近10年中发展更快。