候车亭有资质

   公交候车亭有单、双面灯箱，它都具备节能、光泽平稳、均匀的特征。候车亭的双面灯箱它由原来的单一广告画面展示变为多画面同时展示，加强了视觉冲击力，提高了广告的层次。灯箱有汽撑开启式，当打开灯箱面框时，只需一只手轻轻地按一下锁扣，灯箱面框便会自动弹开，安装使用方便。灯箱功能有安装滚动系统、路名牌、LED显示屏、同步滚动、语音播报等；候车亭佩配：灯管（LED射灯），漏电开关，镇流器，时控开关等常用配置。候车亭整体配置：有设置了休息凳、防雨棚、功能牌、信息栏，显示屏等。灯箱可以换画2～10幅，画面停留时间可自行设定，还有自动开关机，自动循环运转的功能；灯箱表面静电粉末喷涂、烤漆，灯箱多种颜色客户可以自由选择，有几十种色样的选择余地。

公交候车亭在设计分析时要顾及的设计因素很多，不仅要考虑到它必须有的功能的同时，还要考虑到美化城市的功能，总结出了以下几点需要顾及的的设计因素，具体如下：

1  公交候车亭的尺寸。在了解乘客的上下车地点后，公交站如的尺寸就需要首先确定下来，各个组成部分的长度、宽度、高度及需要用到的哪些材料等等这些都是需要考虑到的因素。

2  公交候车亭的款式。设计一款满足大众需求的、款式新颖、造型别致且实用的款式，而且能美化城市等等这些要求也是设计师们需要考虑的因素。

3  公交候车亭的站牌。站牌如何安放才能更方便与候车的乘客，车次信息的提示方式，车的行驶方向的标明等等。

 

     新型候车亭设计简洁大气，现代化气息浓厚，功能设计齐作。在材质上，候车亭主体全部采用10t钢板下面焊接Φ14螺纹钢，箍筋采用Φ8圆钢，预埋深度90cm。这样确保了公交站牌的牢固性，增强了抵抗大风天气的能力，也杜绝了之前纯铁材质易锈蚀的情况，增加了候车亭的使用年限。立柱、灯箱外框、顶棚外侧和坐凳均采用304拉丝不锈钢材料，顶棚内侧采用不锈钢铝塑复合板，灯箱内衬骨架采用镀锌管，灯箱开启采用气压杆，灯箱两面采用6t钢化玻璃，让候车亭整体看上去更美观。

  除此之外，候车亭在功能的设计和实用性上更齐全。在候车亭显著位置配备公交线路导向图，并安装了公交出行信息电子预报系统和公共信息发布系统，相比之前一块铁板的导向图更美观大方。另外，为方便市民，安装了乘客小憩坐凳，候车亭顶棚采用款顶棚设计，可以 距离地遮挡雨水。灯箱采用滚轴画布，每个灯箱可挂4幅画面，可满足不同内容的公益宣传需要。

  新候车亭的灯箱、LED、照明全部采用低碳环保的蓄电池，候车亭安装3组埋地式蓄电池，晚上利用路灯电源充电，白天为LED屏和滚轴画布提供电源，新候车亭更环保，更公益，更节能。