供应土工格栅
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 材质 | PP |
| 产地 | 山东泰安 |
| 规格 | 6m |
| 类型 | 双向 |
| 颜色 | 黑色 |
| 品牌 | 中齐 |
| 型号 | 20-180kn |
| 可定制 | 可以 |
| 范围 | 供应土工格栅供应范围覆盖河北省、石家庄市、唐山市、秦皇岛市、邯郸市、邢台市、保定市、张家口市、承德市、沧州市、廊坊市、衡水市 临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、任县、南和区、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、临西县、南宫市、沙河市等区域。 |
河北邢台中齐土工材料有限公司选用的 土工膜材质符合标准,企业严把质量关,做到不合格不出厂。经营理念:以市场为导向、以用户为中心、追求卓越。质量方针:专业创造价值,质量铸就品牌。公司宗旨:经济讲效益,管理讲制度,办事讲原则,工作讲效率。期待与您合作共赢。

钢塑土工格栅的腐蚀性由材料本身的化学特性决
土工格栅的 选择,保证体系或者标准的钢塑土工格栅产品能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用,极大程度的增强地基的承载力,有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。土工格栅是完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用,与传统的材料相比具有强度大、承载力强的特性。
钢塑土工格栅能防潮、防水、耐酸、碱、盐的腐蚀,这是由材料本身的化学特性决定的。在施工现场有人曾用浓硫酸浸泡筋带4-5天,对其毫无破坏。而土壤中含量极少的酸、碱、盐对钢塑复合拉筋带几乎没有不利影响。加之钢塑复合拉筋带在生产过程中加入适量的抗老化、氧化和光屏蔽剂,有效的减缓其老化和氧化速度,不仅埋入土中老化十分缓慢,就是从出厂到使用前的1-2年内筋带强度也不会降低,同时伸长率也不增加。 钢塑土工格栅施工简单,接长或与面板连接方便。每个结点拉筋数量比柔性拉筋减少二分之一到三分之二,不需要像刚性拉筋那样需要做焊接、栓接、铆固和防腐处理,铺设省工、不重叠交叉、不弹性卷曲,易于大面积机械化施工作业。加之,装配式的施工方法可节省劳力、缩短工期,从而降低整个加筋土工程造价,钢塑复合拉筋带与柔性拉筋相比可节约10-15%的拉筋费用,与刚性拉筋相比可节约40-60%的拉筋费用。
土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经查验合格后,为防纵向歪斜表象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开端铺筑,然后用插钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。土工格栅铺设时,要拉直平顺、紧贴基面,每隔2-2.5m用插钉将土工格栅固定在地基上。土工格栅沿横向接头选用塑料带绑扎。
接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满往后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。土工格栅的联接选用搭接施工,为保证其整体性,搭接长度不小于20cm且不小于3个孔格,搭接规划应扎紧。
当一段土工格栅铺设完成后,把25-50Kg砂袋对土工格栅搭接处及边沿处进行压脚固定。为防止土工格栅被损坏,底层地基表面应平整,禁止有碎石、块石等巩固凸出物。土工格栅铺设完成后,要及时进行两头充填袋装砂的施工,待两头充填袋装砂完成后,当即实施中粗砂垫层的施工。防止土工格栅受潮水冲刷损坏

在实际使用时,公路受到集中载时应力分布是沿力的作用点向不同方向辐射的,辐射在负荷P的作用下,在近似等于17的范围内,上壤受张力,离地表越近,此应力越大。在大于17的区域中,土壤受压应力(图中曲线在横线以下为张应力,横线以上为压应力)。当在公路下铺放钢塑复合土工格栅时,公路下和公路两边17的范围内钢塑复合土工格栅受张力,超过这个范围的钢塑复合土工格栅受压应力,主要是起握持中间钢塑复合土工格栅的作用。
由此可见,铺放钢塑复合土工格栅时必须大于碎石路基,使钢塑复合土工格栅在道路两边压住一定距离,才能充分发挥钢塑复合土工格栅的加固作用。
防治道床翻桨冒泥主要是做好道床的排水工作。传统的方法是在路墓和道碴之间铺设砂垫层,加强路墓的排水,并使碎石道渣传来的动应力均匀地分布在路基上,减少动力冲击和应力集中对道碴的粉碎作用,从而减少翻桨胃泥。但是随着运输量的增加,垫砂地段又会重新出现病害。降低线路质量,增加日常养护维修工作,严重时会影响行车速度和行车。
使用钢塑土工格栅后,可以减少或全部不用20-30cm的砂垫层,这样可以节约材料和运输的费用,还可以减少修筑铁路的工时。
钢塑土工格栅的良好分离作用和排水作用,一方面限止了土坡微拉的上冒,保持碎石和道碴的良好排水性能,另一方面能让路基中的水分渗滤排出,使路墓固结,同时又可防止碎石道旅陷入路墓,基本上消灭路墓不良造成的翻浆臂泥。特别在排水不好的沼泽地区,钢塑土工格栅的放置能使线路的稳定性较好,日常的维护工作如道破的清理、路基的维修都可大大减少。
要防治冻害,主要是降低地下水位和改善路基的排水,用钢塑土工格栅修筑渗沟来降低地下水位效果显著。同时,钢塑土工格栅在路基中的分离和排水作用,会中断路基中水分移动的毛细作用,特别是冻结时水分向结冻区的聚集,防止了冻胀的形成。当春融时,钢塑土工格栅又阻挡了土壤微粒随水分上冒而形成翻浆。
使用钢塑土工格栅后,可以减少或全部不用20-30cm的砂垫层,这样可以节约材料和运输的费用,还可以减少修筑铁路的工时。



(4)铺设过程中,应尽量削减焊缝,特别是穿插焊缝,以削减渗漏危险,在展膜过程中,制止强力拉扯土工膜,不许压出死折,焊缝。焊接时,必定要把其上的浮土擦洁净,不然上下膜之间无法热合到一起。若要与修建物根底联接,必定要将土工膜展平不要出折,为封边供给良好的操作条件。 (5)需设排气口的当地应在排气口和土工膜触摸处进行结实的不漏水的封焊。假如忧虑沉降的响,这种封焊还应规划成柔性的以答应整向运动。 (6)按规划铺膜方向,用热焊机焊接。正式焊接前,先进行试焊,然后进行大面积焊接施工。焊接时,避免焊机受阻将土工膜焊漏而影响焊接速度和质量。 (7)搭接宽度要符合规划要求,选用双道焊缝接缝方法,以供给多重维护,能够在焊层之间充气测验焊接效果,焊接后,应及时对焊缝焊接质量进行检查。 (8)当呈现T形缝及双 T形 缝时,选用母材补疤,疤的转角处均修圆,土工膜的接缝是施工质量操控的要害。焊接时应严厉监控,在温度改变较大、风速改变较大的情况下(土工膜受气温影响发生扩展或缩短会形成拼接的艰难),调理温度和速度,杜绝拼缝曲折、堆叠、焊接不牢或烫穿焊缝,土工膜本质上是塑料制品,那么大家说他有什么效果呢? 大多数人肯定是 个想起来的即是:防水效果。 是的,土工膜的的 的效果即是防水,但是它能够和其他资料复合起来做成复合土工膜等资料,它也能够起到加筋、防渗效果的。 土工膜能够效果在大型的防水阻隔的水利工程上,能够阻隔有毒液体,净化环境的效果,也能够用在修建地基道路地基上的。



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