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手表点油时应该注意哪些问题？怎么点油呢？手表为什么要进行点油处理呢？污垢的存在会加大零件的磨损程度，为了保证齿轮与部件之间的顺滑运作，这是必须要进行点油处理的，避免零件干磨，保证手表的使用寿命。在正常情况下，一般表机使用两年后点油一次。点油是为了可以使机芯运作更加顺畅， 手表点油也是有一定的要求的：首先必须确认每个零件、机板、宝石是否清洁，残留的污垢必须确实，否则会让点油之后的效果大打折扣。另外钟表零件所使用的油必须是专用油品，而且每个零件所上的油品都不一样，如动力系统必须使用稍黏的油（8300油），齿轮系统则使用较稀的油（8000油），擒纵系统更必须使用专用油（9010/2油），切忌一油到底， 否则会对机芯造成严重的伤害。各类的油笔也是点油时不可或缺的工具，通常一组为4支，绿色适用8200，蓝色适用9010/2，红色适用8000，黄色适用8300。要注意的是每种油都有其专用的油笔，使用时不可混到其它，否则油会变质而劣化。自动油笔通常用于较稀的轻油，有调节出油量的螺丝，可控制出油量十分方便，非常适合小地方点油之用。发条系统由于负荷较大， 所以必须使用专用的8300润滑油，与一般的认知不同。由于材料的进步，现在的发条材质都是以不锈钢制作，所以点油时并不需要把整颗发条都上满油，正确的上油方式为以油笔沾上8300润滑油，点在发条芯与发条头的位置即可，切记不可过量，否则油会溢出发条盒。另外，若要增加发条滑顺度的话，可以沾上一些润滑油，轻轻涂抹在发条上面，但是请注意只要涂上一小块就好，这样在发条伸展与收紧的时候，油就会自然渗进发条的每一面。 发条油点完之后就可以将发条盖与发条芯组合上去了，组合时要注意发条盖确实盖紧。点油是一个技术活，没有接受过专业培训的人做不来这件事情，为了你的爱表的，一定要注意去专业的店铺进行这件事情， 为广大消费者提供方便快捷的手表维修服务，如您还有手表维修，手表保养以及手表其他问题，可随时在线咨询或拨打我们的咨询，此外，还能够为您提供配件替换和手表鉴定服务，我们有专业的修理大师为您解答!!!

很多喜欢佩戴手表的朋友，或许都遇到过手表走停或者是偷听的情况。不管是石英表还是机械表，都会出现这类情况。而且碰到这类情况，大多数人的反映都是“手表是不是坏了”?那么今天就给大伙聊聊手表走停、偷听的原因及解决方法。 首先要明白手表偷停是在动力充足的情况下，手表不走了，或者走停了一会又开始走动。例如带了一整天都没问题，晚上睡觉则放在一边，第二天早上醒来发现慢了几个小时，甚至不走，那么这就是典型的手表走停现象。 下面就给大家介绍一下机械表走停、偷停的原因及解决方法 一、手表停摆但凡对机械表有所了解的朋友都知道，全全自动机械表是完全依靠手臂的摆动完成上弦的。因此当手表长时间放置不佩戴的话或者每天手臂的活动量没有达到手表上弦要求的话，那么会导致发条上弦势能不足，从而导致手表走时不稳定或者夜间不佩戴的情况下出现走停情况。解决方法就是当我们放置不佩戴手表的时候先做弧线运动，或者使用手动上弦功能对手表进行上弦，保持手表有足够的动能储存维持到第二天运转的动力。 二、手表磕碰在佩戴手表的过程中，因为大多数时间都是暴露在外，难免会出现磕磕碰碰的情况。如果日常生活中不小心磕碰或者摔到手表了，有可能会导致手表里面的机芯齿轮等零部件产生松动、错位等情况，严重的话也会导致机械表出现偷听走停的情况。解决方法就是需要拿到维修店里面进行检修，所以我们在日常佩戴时要注意避免激烈的碰撞和运动。 三、游丝问题游丝故障也是导致机械表走停、偷听的原因之一。之前有提到活动量不足会导致手表走停，还有一个情况就是活动量过大的话，长时间会因为发条变紧而引起上条机构故障。同样也会引起动力不足。一般此种走停会发生在晚上九点至十二点钟左右，而此时带日历功能的手表时针轮回带动日历，直接导致动力不足日历卡壳走停。 此外还有一些其他的诸如手表受磁，油泥过多等情况同样会导致机械表停走。如果发现手表在正常佩戴的过程中出现停走的话，应该及时的对手表采取措施尽快排除故障。如果涉及到机械表机芯等故障的部位则需要将手表送往专业的手表维修中心进行检测维修。 以上这些就是手表偷停或者走停的相关事项，看起来显得很琐碎。一般来说，如果遇到偷停或者走停，按照上述的原因一一去排除就好。