常年供应桩尖-现货供应

山西桩尖的施工方法有哪些？
1、按施工图桩尖布设要求，测量放样桩尖布设轮廓线，沿轮廓线在开挖面上准确标记本循环需要设的桩尖孔位。
2、钻孔：
移动多功能作业台架就位，采用气腿式手风钻机进行钻孔，用人工或钻机将桩尖顶入，钢管尾端外露足够长度，桩尖外插角严格按施工图要求施做，尾部与钢架焊接在一起。桩尖与线路中线方向大致平行。孔位钻设偏差不超过5cm，孔眼长大于桩尖长。
3、钢管加工及施工：
导管的前端加工成圆锥形，并封焊严实，管身设溢浆孔，按梅花型排列，后端1m范围不设溢浆孔，管尾设一加固环。
4、钢管插入及孔口密封处理，在桩尖尾部安装止浆阀。
5、钢管由专用顶头顶进，顶进钻孔长度≮90%管长。钢管尾端除焊上挡圈外，再用胶泥麻筋缠箍成楔形，以便钢管顶进孔内后其外壁与岩壁间隙堵塞严密。钢管尾端外露足够长度，并与钢支撑焊接在一起。钢管顶进时，注意保护管口不受损变形，以便与桩尖路连接。注浆前导管孔口先检查是否达到密封标准，以防漏浆。
6、注浆：
采用高压注浆泵压注浆，注浆压力为0.2~0.5Mpa，一般按单管达到施工图标示注浆量作为结束标准。当注浆压力达到终压不少于20min，进浆量仍达不到注浆终量时，亦可结束注浆。注浆结束后，将管口封堵，以防浆液倒流管外

桩尖施工监理细则概况

  桩尖是桥梁构造上能够满足检测桩基的重要组成部分，要求桩尖具有良好的耐久性。但由于受温度变化、混凝土收缩与徐变引起的收缩、梁端的旋转等因素引起的桩尖变化，而且由于它直接承受着车辆荷载的反复冲击，是桥梁结构上薄弱也是易于破坏的部分，而维修或更换又十分困难。在实际运营中，桩尖因质量缺陷而出现早期破坏的例子不胜枚举。

  因此，在桩尖施工过程中，必须进行严格的质量监理。

  桩尖主体结构：桩尖主体结构主要由两块热轧整体成型的异型钢材16MN桥梁结构用钢组成，结构中支承横梁使用16MN或45号钢。适用于桥面铺装层厚度等于或大于8cm的各种桥梁，既方便破损桩尖更换，又可供新桥修建时选用。桩尖预埋筋有两种，一种是桩尖出厂预埋筋，是桩尖生产厂家在生产加工时就已经预埋并焊接加工好的成品预埋钢筋，该预埋筋是桩尖装置的重要组成部分，主要是为了能更好地与梁端预埋筋焊接在一起，以保证结构的整体性和牢固性。另一种就是在施工过程中根据设计图埋入梁端构造的桩尖预埋筋，该预埋筋与桩尖出厂预埋筋间距一致，高低一致，其作用主要是确保施工焊接过程中能更准确的将桩尖与梁端焊接成整体。桩尖橡胶条：橡胶条又称为止水带，其作用是为了防止桥面上的杂物落入和雨水流入缝内影响伸缩缝的正常工作，采用了遇水膨胀胶，使其止水密封效果更佳。横断面为非等厚结构，使其受力情况更趋合理，在施工中更方便，固定更牢固。

有很多施工单位来问桩尖注浆规格是如何划分，我们现在分析一下!

  建立桩尖低频纵向导波模态检测的有限元模型，首先需要确定以下4类参数：模型的材料参数、几何参数、时间参数和单元参数.仿真研究选取工程中一种常见规格的桩尖，其径向尺寸和材料参数与图1采用参数相同，管长l=1.8m.对于注浆小孔，同轴向相邻孔的间距150mm.数值仿真中时间和单元参数选取标准如表1所示2.3桩尖几何模型的建立 根据几何参数建立桩尖的几何模型.利用ANSYS提供的布尔运算工具，在桩尖 轴向特定位置，沿桩尖的径向生成实体圆柱，使面和体进行相减，以此来建立管体上孔 的特征，在长1.8m的钢管上多可以生成46个孔

  桩尖管体上注浆小孔的直径为10mm，根据有限元模型参数单元长度LE的确定原则， 再综合考虑桩尖管体上孔的尺寸，终确定网格划分时的小单元尺寸为2mm.桩尖的几何形状不规则，因此选用自由划分的方式来划分网格，只需控制大单元的尺寸即可.

  进场首先检查钢材合格证、质保书、核对钢筋的规格型号;按规定进行取样作力学性能试验，确认产品合格后方能使用。 钢材应分规格、分批堆放整齐，并挂好产品状态标识牌，不得混用。

  注浆桩尖布置间距较小，水泥土搅拌桩咬合范围大，单根钢管或水泥土桩出现问题对支护结构整体影响不大，支护结构可靠性好。

  压浆头是连接桩尖和高压注浆胶管的设备，一般注浆队伍应配备一定数量、各种规格的压浆头，它用变孔径水管弯头加工而成。压浆头上要有闸刀开关，以作闷浆等使用。此外，还要有额定压力为20MPa的高压注浆胶管若干米，洗孔用的喷水头及搅拌池等设备。

  1)先将圆盘钢筋(φ6.5)调直，按边坡形状尺寸取料加工，按网孔20 cmX20cm 的规格编织好钢筋网，分布要均匀，绑扎要牢固。

  (2)编好钢筋网后，与锚杆交接处用φ16 钢筋与锚杆焊接牢固，以保证喷射混凝土时钢筋不晃动。

  (3)钢筋网必须紧贴混凝土表面，以保证钢筋网保护层厚度。