玻纤格栅天天低价

该产品主要用于煤矿井下开采时的护帮，可作为锚杆巷道、支护巷道、锚喷巷道等多种巷道的支护材料。用于假顶时，双层以上联合使用钢塑土工格栅以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。
产品特点：强度大、变形小；蠕变小；耐腐蚀、寿命长：钢塑土工格栅以塑料材料为保护层，在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此，钢塑土工格栅可以满足各类 性工程100年以上的使用需求，且性能优，尺寸稳定性好。
施工方便快捷、周期短、成本低：钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整，避免了重叠交叉，可有效的缩短工程周期，节约工程造价的10%-50%。

近日公路施工厂家承建的抗裂贴04国道徐州北段路面养护大中修工程DZX抗裂贴5-抗裂贴标段施工项目开工建设。此次抗裂贴04国道徐州北段路面养护大中修工程项目起点位于苏鲁交界处徐州市铜山区胡庄，终点位于茅村镇老抗裂贴04国道交叉口，全长25.抗裂贴78公里。其中DZX抗裂贴5-抗裂贴标段全长6.974公里。

近年来，由于设计和施工不当而造成的高速公路桥面透水问题已经成为高等级公路的通之一，尤其是在交通量大、车速快、车辆载重量大的高速公路上，桥面透水的现象更为严重。一方面，滞留在桥面上的雨水会因渗透和冻涨作用而破坏桥面的铺装结构，因此必须将水及时排除，以减少渗水；另一方面，在铺装沥青混凝土层的高等级公路桥梁上，由于沥青混凝土层有一定的透水性，或多或少总会有雨水渗入层内，并由于受到下面防水层或防水混凝土的阻隔而滞留于铺装层间以及沥青混凝土面层的空隙中，在护栏、伸缩缝等障碍物前形成积水，在车轮荷载的挤压下产生较大的水压，即所谓的唧筒作用。再加上水的冻涨等因素，会对面层产生不利影响，导致沥青混凝土的剥离和防水层的破坏。因此，桥面排水的另一个重点就是为面层渗入水提供排泄通道。