S11变压器解决方案

S9和S11是型号和序号。S9型与S11型变压器的区别：以315KV为 例  S11系列低损耗配电变压器是新型节能变压器，与S9系列低损耗变压器相比，每台配电变压器年损耗平均低10.85%，每KVA平均降低2.16元。叠积式铁芯结构的S11系列配电变压器，在S9型产品结构与制造经验的基础上，开发的叠片式S11系列配电变压器。采用优质取向冷轧硅钢片。采用新的叠片形式，改善了磁路结构。该系列产品在生产制造上可以充分利用现有设备资源，不必增加新的设备和新的投;产品结构相对S9型产品没有多大的变化，可以充分发挥原有的制作经验，有利于保持产品质量的稳定。非晶合金铁芯的S11系列配电变压器。非晶合金材料极薄，磁密低，硬度是硅钢片的5倍，加工剪切很困难，一般是以边缘剪切处加温而获得良好的剪切面，故非晶合金变压器铁芯截面呈长方形，相应的绕组也呈长方形。单相非晶合金铁芯变压器的铁芯结构是一个框，三相变压器的结构是由4个框合并成类是三相五柱式结构，一般三相非晶合金变压器的高压联结组为D接法。 R型卷心结构的S11系列配电变压器。应用定子计算机技术，将冷轧取向硅钢片经过专用计算机控制的曲线滚剪机加工，裁剪成一条宽度连续变化的线性钢带，再卷绕成封闭型铁芯，其截面形状近似为纯圆形，故称为R型铁芯。 结构特点11系列配电变压器铁芯为圆形三级接缝叠片结构，对产品绝缘结构进行了一些局部改进，扩大了高压圆筒式绕组的应用范围，改变了高压和电压绕组端面的有效支撑，采用了新的吊板和引线的夹持方式等等。同时，采用了一些新材料、新组件和新的紧固件等，使产品在性能和结构方面都达到一个较高的水平。

油浸式变压器在发作内部毛病的时分可能是绕组匝间呈现短路的状况，或者是内部的引线接头呈现了发热的状况，或者是铁芯接地呈现过热的状况，或者是油箱回路呈现发热的状况，这些都是会招致油浸式变压器呈现稳定异常的，在发作这些状况的时分，可能会呈现瓦斯维护或者是差动维护动作。在毛病严重的时分，要将油浸式变压器中止运用来停止检查，这种时分运用油浸式变压器停止工作是十分容易招致油浸式变压器呈现愈加严重的问题。油浸式变压器中的冷却器在运转的时分呈现异常状况也是会招致油浸式变压器温度呈现异常状况的，很多的时分，冷却器运转不正常或者是发作毛病，都会招致油浸式变压器的冷却效果呈现问题，同时也会对散热器产生一定的影响，冷却器不能正常停止工作就会招致油浸式变压器运转中产生的热量无法扩散，这样就会招致油浸式变压器内部呈现温渡过高的状况，在这种状况下，要对冷却器系统停止维护和冲洗，这样可以进步冷却的效果。 油浸式变压器在运转过程中可能会呈现气息异常的状况，这种状况阐明油浸式变压器的内部一定呈现了毛病，很有可能是防爆管防爆膜呈现了决裂的状况，这样就会招致水和潮气进入到油浸式变压器内，使得油浸式变压器的绝缘强度呈现降低的状况。油浸式变压器在运转过程中可能会呈现闪络的状况，主要的缘由是设备在运用过程中呈现了老化的状况。油浸式变压器在运用中也是会呈现其他的问题的，有时也会呈现油泵烧毁的状况，这种状况下就会招致油浸式变压器呈现烧焦的气息。