聚四氟乙烯薄膜_聚四氟乙烯薄膜厂家

聚四氟乙烯薄膜在服装上的应用
      在生理活动中，人体是通过部分的不察觉的蒸发来使体温下降和平衡的。如果所产生的水蒸气使得服装内微气候环境的相对湿度提高到足以产生明显蒸发并提高隔热空气层的热传导率，那么穿着这种服装就不舒适。在极端的环境条件下，将由于人体散热太快而使得体内温度下降而导致体温过低，如果明显的出汗无法蒸发，服装的隔热性很高，使人体的体内温度不能下降，就会导致体温过高，即使是较之正常的体表温度和体内温度有微小的偏差，也会导致不适和工作效率的下降，对于不同活动强度下所能产生的热能曾经有过报道，以极端条件为例，在高强度的活动情况下，人体会产生1Kw以上的热量。在这种情况下，为了维持正常的生理温度（皮肤表面温度33~35℃，体内温度37℃），皮肤必须以1000cm/h的速率出汗，所以为了保持舒适性，服装必须能以相似的速度使得出汗所产生的水蒸气由服装内部向外部传递。而对聚四氟乙烯薄膜复合织物来说，由于聚四氟乙烯薄膜的孔径比水蒸气分子直接大约700倍，且体表蒸汗压力大于衣服外的汗气压力而将汗气排除体外，达到排湿目的。同时聚四氟乙烯薄膜由于微孔呈非同心网状排列，风可以被阻挡而无法进入服饰内部，因此，聚四氟乙烯薄膜的复合织物可以达到防风保暖的目的。为了防雨人们采取了涂覆橡胶、聚氯乙烯等的涂层织物，但其透湿性很低，用其制作的服装如雨衣等很不舒服。而那些经防水整理的面料，一旦遇到倾盆大雨或长时间雨淋，防水效果也不理想。防水透湿微孔薄膜的微孔孔径远小于水滴直径（小雨液滴直径的300分之一，中雨液滴直径的700分之一，大雨直径的1000分之一），故也可以很好起到防水作用。
       聚四氟乙烯薄膜的复合织物由于成功地解决了长期存在的防水与透湿两者不可兼得的难题而被人们称为“可呼吸面料”或“人类第二皮肤”。这种集防水、透湿、防风、保暖于一体的高科技产品，不仅增加了人们穿着的舒适性，无疑也提高了产品档次和附加值。目前这种复合面料由于结构上的不足，目前主要在产品织物上得到应用，但也已成功应用在保暖服等方面。

聚四氟乙烯薄膜航空牌号_杜邦进口高性能聚四氟乙烯薄膜航空用途 聚四氟乙烯薄膜以其优异的综合性能而被广泛关注和使用，是工程塑料品种内需求旺盛，应用广泛的薄膜。 要达到航空应用标准的薄膜加工难度是非常大的，需要严格规范每个生产加工环节。当然，关键也是优先的就是严格选取特级原料，只有高性能的特级原料才能保证成品薄膜的高等级！国内为了生产航空牌号的薄膜，一般都是选择杜邦的600牌号或6c牌号的特级聚四氟乙烯悬浮粉料，充分筛选，以免原料中出现杂质，然后高速搅拌机充分搅拌，然后一勺一勺加进模具腔，压制成聚四氟乙烯空心棒，等凑齐一烘箱聚四氟乙烯棒，就逐步升温烧结，成熟后再逐步降温，整个过程至少48小时，成品聚四氟乙烯棒冷却几天，就可以用车床车削成聚四氟乙烯薄膜了。 成品聚四氟乙烯薄膜因为原料的不同，而呈现不同的外观，差别很大的性能等区别。国产原料的聚四氟乙烯薄膜，因为原料品质的不同，而出现透明度不高，浑浊不清的斑块等外观。本质的区别是拉伸性能没有杜邦原料的比例大，尽快的拉伸比例至少是1:3，而国产的却是之多1:3.然后杜邦原料的薄膜耐电压性能也远远高于国产原料的薄膜。 以下表格是聚四氟乙烯的基本性能： PTFE-聚四氟乙烯的特性（找到表格资料上传） 耐高温 使用工作温度达250℃。 耐低温 具有良好的机械韧性，即使温度下降到-196℃，也可保持5%的伸长率。 害 具有生理惰性，作为人工血管和脏器长期植入体内无不良反应。 力学性能，不粘附 光滑异常，连冰都比不过它，是固体材料中小的表面张力，不粘附任何物质。它的摩擦系数极小，仅为聚乙烯的1／5，这是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力极低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。 绝缘性能优异 报纸厚的一层薄膜，便足以抵挡1500V的高压电。 耐化学腐蚀和耐候性 除熔融的碱金属外，聚四氟乙烯几乎不受任何化学试剂腐蚀。例如在浓硫酸、硝酸、盐酸，甚至在王水中煮沸，其重量及性能均无变化，也几乎不溶于所有的溶剂，只在300℃以上稍溶于全烷烃（约0.1g／100g）。 优异的耐候性 不吸潮，不燃，对氧、紫外线均极稳定，有塑料中佳的老化寿命。 电性能 聚四氟乙烯在较宽频率范围内的介电常数和介电损耗都很低，而且击穿电压、体积电阻率和耐电弧性都较高。 耐辐射性能 聚四氟乙烯的耐辐射性能较差（104拉德），受高能辐射后引起降解，高分子的电性能和力学性能均明显下降。