耐候钢板贴心服务

今天我给大家讲解一下什么叫耐候钢板，为什么把它做成生锈的样子，并且为什么只要图纸标注了耐候钢这个材料，都不会去喷漆，而是做锈做旧处理。首先，并不是钢板生锈了就叫做是耐候钢板，有些人之前没有接触到耐候锈钢板，看到图纸上标注的耐候钢板，就以为是所有生锈了的钢板都叫做耐候钢板。其实并不是这样，耐候钢板是一种耐气候腐蚀的钢板，所以叫耐候钢板。它非常耐大气候以及恶劣天气的腐蚀，耐候钢板也是一种新材料。在我们国内常见的几种材质Q235NH, Q295NH、Q295GNH、Q335NH、Q335GNH、Q415NH、Q460NH、Q500NH、Q550NH、Q265GNH、Q310GNH。我们经常见到的景观已经门头灯箱大多数都会采用Q235NH型号的耐候钢板，这个型号已经足够满足我们常用的景观耐腐蚀要求了。普通钢板也可以加工成锈板，但是制作出来的锈板没有用耐候钢制作出来的耐腐蚀。耐候钢板可以裸装使用，无需喷漆就可以80年以上不会腐蚀坏，而且是越锈越好看，而普通钢板做成的锈钢板，时间一长表面机会脱皮流锈。如果我们设计的东西是想做到多年留存，甚至是制作百年景观，耐候钢板是您的不二选择。

耐候钢是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜，镍等耐腐蚀元素而成。具有优质钢的坚韧，塑延，成型，焊割，腐蚀，高温，抗疲劳等特性。早在20世纪初。常常能在景观中看到一种材料国外一些前卫的艺术家将钢材用于雕塑创作。凝聚成了丰富的设计语境。它就是耐候钢。早源于北美的考顿钢耐候钢，又名耐腐蚀钢。软与硬的对比的结合，中冷与暖甚至与植物完美结合，在粗糙与细腻质感十分特殊。它看着表面并不突兀。表面是一层锈红色物质，摸上去十分粗糙，由于钢铁表面生锈是材料自身的一种自然状态，所以十分符合艺术表达的真实性原则，久而久之耐候钢成为现代景观造型艺术设计的常用材料之一。

耐候钢板景观已成为现代景观的流行趋势。在现代景观中，景观设计师们更应充分发挥耐候钢的属性和优势，挖掘其应用。耐候钢板因其简洁现代的形态而多被用于富有现代创意感的建筑及景观设计中。文化玉石便面锈蚀的钢板材料也很快自然的被赋予科技感奇强。艺术创意的标签而开始应用在一些时尚景观中。在有创意的景观或者办公的环境中，耐候钢独特的结构形态特征与表现特性。引导了公众审美意识的改变。更有复古感，表现了对于历史的尊重。耐候钢其广泛应用，不仅园林景观，铁路、桥梁中应用也越来越广泛。

耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，从合金元素含量方面来讲，它是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢是在普碳钢中按照一定比例添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，它具有优质钢的强韧、易塑延、易成型、焊割、耐磨蚀、耐高温、抗疲劳等优质特性。它的耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢广泛应用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构，因为它非常耐腐蚀。还用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。

耐候钢化学成分组成：耐候钢的合金成份及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～ 0.40、Al＜0.2，其余为铁和微量杂质。 通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。耐候钢板价格近期震荡下降，钢坯持稳，据贸易商反映，近期出货量持续下降，除受终端需求持续收缩外，各方采购存货情况也比较少。