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谁想穿渡博哈多尔海角，就需要禁受痛苦与忍耐。上帝赋予了7大海冒险与深渊，然在其上方碧空映照。;;费尔南多佩索阿《葡萄牙的海》 作为融合高级制表工艺与经典设计美学的C位代表，葡萄牙系列再次重磅集结IWC万国表腕表作品：葡萄牙恒定动力陀飞轮腕表150周年纪念特别版（上图左）搭载恒定动力陀飞轮和单月相盈亏显示，技术难度为本次之；葡萄牙万年历陀飞轮腕表150周年纪念特别版将品牌标志性的万年历显示与陀飞轮共同呈于表盘；而葡萄牙万年历腕表150周年纪念特别版则齐聚了周年纪念系列的独特设计。 星象，日晷，月相，潮汐，几百年来，航海计时之旅裹挟着哲学式的宏伟一路走来。IWC万国表葡萄牙系列以报以使命，以时间描绘无边浩瀚。 机芯的厚度比一般自动弹簧的厚度薄，并且手表的重量相对较轻。自动上链手表利用机芯的自动旋转盘的运动产生动力来驱动弹簧，但手动上链表的厚度相对小于自动上链的厚度。下面万国售后服务中心就为您带来保养手表的方法。 1.长期存放不戴的手表，应每月定期上发条一次，自动机芯的手表则应轻轻来回摆动几分钟或戴在手腕上一段时间使其自动上紧发条。使零件不致长期处于静止状态，以保证表机的运转性能。 2.普通机械手表受了潮，可用纸包在手表上，再用40瓦的电灯泡烘烤5分钟或者放太阳底下晒2小时，表里的潮气就可全部被蒸发出来。如果石英电子手表受了潮，可取若干小块氯化钙，用纱布包好;然后打开电子表盖，将包好的氯化钙和电子表一并放入一个不漏气的塑料袋或玻璃瓶内，密封。一般3个小时左右即可除潮，使电子表恢复正常。对于受潮严重的表可适当延长吸潮时间 3.收到一只心爱的手表，拆掉外面包装时，千万要保存好防护手表所用的包装盒。这些保护手表的包装盒，能在平常不配戴时给予手表的保护，避免手表被摔坏或是被碰撞，所以将包装盒保留是 必要的，而且建议在平日不戴手表时，养成习惯放入盒内，就能大大减低手表损坏的机率。 4.平常不要天天戴同一只手表，应多准备几款不同的手表交替使用，除了能丰富个人的造型，也可避免灰尘、体垢全集中在同一只手表上。对于皮表带，更要小心呵护，以免天天使用造成表带的经常性磨损拉扯，那么即使表面新新的，手表看起来也会十分老旧。 5.睡觉时一般不要配戴手表，很容易发生表壳划花碰撞。 6.表蒙翻新。手表蒙被划出很多道纹以后，可以在表蒙上先滴一二滴清水，再挤一点牙膏擦涂，就可以把划纹去掉而使表蒙如新了。

军用装备设施一般以精准为主，其中很多腕表品牌可为军事行动提供专业的设计，由此而知，这些品牌工艺的精良程度不需质疑。 IWC万国表自2003年起，推出了以喷火战机为名的飞行员腕表系列，以优雅设计和超群技术脱颖而出，此款喷火战机飞行员腕表继续采用以往的经典元素设计，精钢表壳搭配岩灰色表盘，表径为43毫米，配有累计计时和日期星期显示功能，专为日常使用设计，玻璃表镜装配稳固，可抵受骤降气压而不致松脱，表底镌刻上喷火战机样式，在科技化上增添一份设计感。 万国手表日历快调机构也有几种类型，但以拔出表把旋转来调校的方式多（旋把式），通常是表把设置有3个挡位，表把完全推入是正常挡位，表把完全拔出是拨针挡位，介于两者之间的就是日历快调挡位。日历快调机构里面，主要是有一个日历字盘快拨轮，它是个有双层轮齿的齿轮。上层的轮齿数目比较少（一般3~5个），形状也很特别，用于拨动日历盘。下层的齿和拨针轮啮合，表把的旋转，带动了躺轮和拨针轮，也就使它转动了。 快拨轮是个摇摆;轮，之所以能摇摆;，是因为它下面的轴孔是个开口很大的矩形槽，日历快拨轮在同拨针轮啮合的同时，受到啮合点切线方向力的作用，会产生左右移动和摇摆;。它工作的时候会向外侧移动，其上层齿咬合上日历盘的齿，就可以拨动日历盘了。所以，我们在调整日历的时候，都是有固定旋转方向的。（见照片）双日历（有星期历）的手表，在左旋或右旋表把时，可以调整不同的内容。单日历（无星期历）的手表，表把向一个方向旋转有调整作用，在另一个方向日历快拨轮会摇摆;到机芯内侧，此时，它的上层齿和日历盘齿脱啮。 日历快调机构容易出的故障有： （1）不能快调日历，或在调整的时候，感觉齿轮在打滑。这个问题通常和日历盘在盖板中的间隙有关系（有阻碍），或者是表盘压住了日历盘，再有的问题是拨针轮的离合杆变形，拉挡部件变形，导致拨针轮和日历快拨轮啮合不好。 （2）表把快调日历的挡位感觉不明显，这个原因和把挺锈损，盖板簧的3字头断掉有关系。 （3）表把在正常挡位依然可以快调日历，说明拨针轮和日历快拨轮之间没有离合开，这和拉挡以及躺轮离合杆或拨针轮离合杆的变形有关。要说，这个问题到不是很大，就是手表容易被误操作，使日期显示发生改变出错。