本周焦炭市场普涨100，成交尚可。前期，受天气影响，运输受限，钢厂消耗库存为主，库存降至中低位，补库意向较强，焦企提涨，钢厂陆续接受。日照钢铁准一级冶金焦涨100到厂2120；莱钢永锋准一级冶金焦涨100到厂2130；莱钢准一级冶金焦涨100到厂2365；龙钢一级冶金焦涨100到厂2010，二级冶金焦涨100到厂1950；晋钢准一级冶金焦涨100到厂1900，二级冶金焦涨100到厂1800；文丰二级冶金焦涨100到厂2000；承德钢厂一级冶金焦涨100到厂2300。首轮提涨已基本落实，涨后焦企发运、订单情况良好，库存不大，对后市心态较为乐观，近期成品材走势一般，钢厂焦炭库存尚可，多按需采购，到货情况良好，对焦价再次上涨仍有抵触情绪。目前山西、山东部分地区受天气影响，少数焦企逐步限产，但整体影响不大。焦炭市场供需维持平衡状态，贸易商采购较为积极，短期焦炭市场持稳观望。

车企先后公布1月产销数据，2019年的汽车市场渐渐呈现出冰火两重天的开场局面。一边是奔驰、宝马和奥迪三家德系车企在华销量齐增创出历史新高，而另一边则是多数国产自主车企销量同比下滑。

中汽协此前发布的数据显示，2019年1月汽车产销同比分别下降12.1%和15.8%，环比分别下降4.7%和11.1%，大多数车型产销水平均低于2018年同期。如此疲弱的整体市况之下，德系三强的表现显得格外亮眼。

奔驰、宝马、奥迪逆市增长，在华销售均创新高

官方数据显示，梅赛德斯奔驰2019年1月全球范围内共销售18.05万辆新车，同比下滑6.7%。但是，1月奔驰在华销售突破7万辆，同比增长4.8%，创历史新高。