旋转桶护栏批发零售均可

旋转桶采用EVA和聚氨酯的复合材料制成，本身富有弹性且防撞耐磨，有效地对防护拦和司乘人员进行保护，使用寿命至少十年以上。且在颜色上使用醒目的黄色。值得一提的是，旋转桶有很强的恢复力，即使受到严重的撞击，也会迅速恢复原样。
抗冲击旋转式防护栏，目前获得22项发明，并且在日、韩、美等被广泛使用。在使用地段事故死亡率降低90％以上，提供一种全新的道路保障。
这么好的东西，我们现阶段部分地区也有使用，相信在不久以后，在全国也会大面积的投入使用，也会形成一道美丽的风景，并且带来一种新的防护理念，创造一种新式的道路环境。
总局、交通运输部发布的新研究报告显示：2016年我国道路交通事故864.3万起，造成死亡人数约6.3万。高速公路交通事故死亡人数占道路交通事故死亡总数的10.3%.在高速公路上发生车祸，高速公路两旁的护栏可以防止车辆翻滚、冲出公路、阻碍车辆继续失控等。
由于面对的是车辆高速的撞击，因此护栏的质量强度非常高，如此一来，汽车撞击的时候其实已经对车主造成二次伤害伤害。
旋转桶采用EVA和聚氨酯的复合材料，这种材料本身就富有弹性且防撞耐磨，可以避免旋转桶受冲击时被撞碎还有很强的恢复力，即使受到严重的撞击也能立即恢复原样。
旋转桶设计成颜色鲜艳的橙黄色，远远看上去比较明显，同时，旋转桶上面贴着反光条，夜晚视野同样明显。
当汽车撞向护栏的时候，旋转桶便会旋转起来，释放动能，同时汽车的惯性也会让汽车往前走，而不是弹开或者卡住。由于旋转桶是软性物质，在汽车撞击的同时也吸收了部分动能，一定程度上不会让汽车“弹”打旁边车道引起二次撞击。
我们经常会看见发生交通事故，例如撞上防护栏，结局往往惨不忍睹。为了避免这种事故重现，今天，高速公路迎来一场“革命”。一家韩国公司开发了一种使用滚筒的护栏的新设计。这些滚筒可以节省金属护栏不能防止的高速碰撞造成数以百万计的生命。这种基于滚筒的系统制造和实施相当简单，同时为道路上的乘客提供了的性。当车辆撞上护栏时，它不仅减轻了对车辆的伤害，而且避免了乘客落入山脊。
旋转结构，把富有弹性且防撞耐磨的旋转桶支撑在立柱上，使旋转桶可以在立柱上自由旋转，通过旋转桶的这种自由旋转分解汽车撞击力，使垂直于护栏方向的撞击力分解到平行于护栏的方向上，被旋转桶有效地吸收和减小，从而有效地减轻交通事故造成的后果。
旋转式防撞波形护栏作为一种纵向吸能结构，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、大限度的减 少对乘员的伤害。在阻止车辆越出路外或穿越中央分隔带闯入对向车道，防止车辆从护栏板下钻出，尤为突出；发生碰撞时，对乘客的损伤程度会极大的降低

汽车在失控撞向该护栏时，桶体43滚动将汽车的撞击力沿护栏横梁1的延伸方向转移，避免车辆翻出护栏横梁1，轴承42有效保障桶体43的旋转，隔离网7阻隔外部动物钻入，反光贴6可在夜间更醒目的提醒驾驶员。
相比现有技术，具有如下优点:本实用新型只需将横梁两端的开槽对准方形板插入，横梁受U型托板支撑并限位后，旋转一定角度，横梁就无法与立柱分离，两者即完成安装，因此安装简便快速；拆卸时，旋转横梁从而带动方形块至竖直向，即可取出横梁，将横梁与立柱分离。
防撞桶主要设置在公路及城市道路上容易发生汽车与路中固定设施发生碰撞的部位，如:路的转弯处，路中岗亭、收费站及高架路的进出口，停车场、小区、花园、加油站等等，起到隔离作用，防撞桶是用高弹性、高强度的改性塑料制成，当汽车与该设备碰撞时，能有效地减小冲击力，因此，能显著地降低车与人地损伤。其表面贴有的反光膜，可以根据需要贴上指示标签。
传统防撞桶内多填充砂石、垃圾、水，整体的重量高，不利于运输，砂石容易对车辆及驾驶人造成伤害，垃圾被撞碎后容易污染环境，水存放时间过长易变质，发霉发臭，同样污染环境。
防撞桶是公路上设置的装置，其主要起到了警示和缓和汽车等快速移动工具的冲击，目前使用的防撞桶是一体式的，每一个防撞桶都占用固定的体积，不能一个套在另一个上面，在仓储及运输、搬运等方面占用很大的空间，极大地提高了物流成本，降低人工搬运时的效率，为了使防撞桶不占用过多的储存空间，急需研发一种新型的防撞桶。
分离式防撞桶，包括桶体、桶座，桶体与桶座卡合连接，桶体底端外壁设有凸台，桶座设有凹槽，凸台与凹槽卡合连接。桶体和桶座分离设计，桶体和桶座分别叠加堆放和运输，运输方便，减少了防撞桶的储存空间，同时现场搬运防撞桶效率也更高，切实有效的降低了运输的成本。
将防撞桶的桶身和桶座分离设计，且桶身之间可相互套装，桶座之间也可相互卡合，大大减少了防撞桶在仓库里的储存空间，相比一体式防撞桶本实用新型的防撞桶一次运输的数量提高了几十倍，同时现场工作人员搬运了安装的效率也提高了数倍以上。