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NM400耐磨板
命名:N是"耐磨"中"耐"的 个拼音字母.
M是"耐磨"中"磨"的 个拼音字母.……
400是布氏硬度值HB值。（400硬度值是广义的，国产NM400硬度值是在400左右。）
合金耐磨层的化学成分中碳含量达4～5%，铬含量高达25～30%，其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上，宏观硬度为HRC56～62，碳化铬的硬度为HV1400～1800。由于碳化物成于磨损方向相垂直分布，即使与同成分和硬度的铸造合金相比较，耐磨性能提高一倍以上。与几种典型的材料耐磨性对比如下：
（1）与低碳钢；20～25：1
（2）与铸态高铬铸铁；1.5～2.5：1
NM400耐磨板是高强度耐磨钢板，其具有较高的抗磨损能力，布氏硬度值达到400（HBW）主要是在需要耐磨的场合或部位提供保护，使设备寿命更长，减少维修带来的检修和停机，相应的减少资金的投入。

在钢材需求放缓和环保力度加强的大趋势下，去年NM450耐磨板新增产能大幅减少。虽然钢铁产能出现明显降幅，但拆小上大的现象仍然存在，民营钢厂和国有钢厂在新增产能上虽然平分秋色，但国内钢厂“底气”较足，一个高炉容积量试过人家两个，分析认为受利益纠葛等因素影响，后期环保整治仍有较大阻力。
近日沙钢、宝钢集团均出台了新的价格政策，其中沙钢2月中旬螺纹保持、线材、盘螺均保持稳定。而昨日宝钢公布的3月碳钢板材期货价格政策中，除热轧产品维持价格不变外，其余酸洗、普冷、电镀锌等多数产品上调50～100元/吨。宝钢作为主流钢厂，率先出台上调的价格政策，给市场带来一定的引导作用，商家心态也缓和了不少。但是笔者要提出的是，宝钢这次上调的政策对市场钢价走势影响可能会有限。

首先，从热轧产品来看，NM450耐磨板实际订货时仍有50-100元/吨左右的优惠，由此显示，宝钢对后期的市场仍然还是比较谨慎的。至于冷轧类产品上调，还是因为上个月的汽车市场销售较好，钢厂订单乐观，所以才会继续上调出厂价格，但是汽车市场这种景气度还能持续多久呢？如果是按照这样的情况，那么后期汽车市场也很难在给予市场大需求，后期钢厂对冷轧类产品的上调政策还能支撑多久，实在值得推敲。从调价心态上看，目前在原料面涨势有力的推动下，管厂也是心态一致，普遍表示后市拉涨行情为主流，不过每日涨幅有限，具体持续性还看出货情况。预计后市天津焊管市场或将再次上扬。因NM450耐磨板需求未有好转仍呈现出较差的局面。目前来看，需求面仍未启动，调价意义不大，因此本地商家多愿保持价格的稳定性，料短期继续走稳。