土工格栅企业-大厂直销

公司介绍：

  公司主要产品：玻纤土工格栅、涤纶土工格栅、塑料单向拉伸格栅、双向拉伸格栅、钢塑复合土工格栅、土工格室、土工布、复合土工膜、光纤传感集成化复合材料等产品，年生产能力1.2亿平方米，是国内技术先进、品种齐全的土工格栅生产厂家。

  产品主要应用于高速公路、高铁的路基增强加紧处理，水利堤坝、地铁工程及矿上巷道支护等，属于结构功能材料，已广泛应用于京沪高铁、京九铁路、兰新铁路等几百项重点工程，远销三十多个和地区，稳居行业首位，收到工程界专家和广大用户的一致好评。

  

  出口用提供第三方检测报告GGR/PP/BS30-30

土工材料科普：

  不同条数土格栅单向拉伸试验。试验材料为出厂后未在工程中使用的单向拉伸塑料工格栅，为研究不同试样条数对试验结果的影响，分别取单条，2条，3条，4条，5条单向拉伸塑料土工栅。在加固路基应用中，主要是利用土工格栅应变很小时的拉伸特性，故在试验中分别读取断裂拉力及所对应的应变，及应变达到2%时拉伸力。所谓断裂拉力就是土工格栅试样被拉伸直至断裂中所能承受的拉力，以kN。具体数据处理如下：单条拉伸实验数据，断裂拉力为：1.03kN；应变：11.75%；应变2%时拉伸力0.34kN；2条拉伸实验数据，断裂拉力为：1.84kN；应变：12.22%；应变2%时拉伸力0.59kN；3条拉伸实验数据，断裂拉力为：2.69kN；应变：13.34%；应变2%拉伸力0.78kN；4条拉伸试验数据，断裂拉力为：4.00kN；应变：14.48%；应变2%时拉伸力0.99kN；5条拉伸实验数据，断裂拉力为4.83kN；应变：14.12%；应变2%时拉伸力1.23kN。综上所述试验结果可以看出，当土工格栅多条受力时，所受力值并不是单条成倍数的累加，而是有不同程度的，其量与设计值的比例为力值损失。

  双向涤纶经编土格栅GGR/PET/BK120-120大量库存

  出口用可做账期GSL35

 单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。 
    其主要用途如下：
    1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命； 
    2. 可承受更大的交变载荷； 
    3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂； 
    4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用； 
    5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上； 
    6. 在公路的路基和面层中加入土工栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%； 
    7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时； 
    8. 施工简单快捷，可大大降低施工成本。