周边直缝焊管，螺旋管，镀锌管生产厂家

并在越来越多的领域代替了无缝钢管。焊接钢管比无缝钢管成本低，生产效率高发展《"十二五"发展纲要》明确提出，到2015年输油气管道总长度将超过15万公里，这将比2010年增长90%。预计未来4年我国在油气输送管道中每年需要焊管大约700-800万吨左右，其中X80钢级约500万吨，X70钢级需求约300万吨，而"十二五"期间我国油气管道用SSAW(螺旋埋弧焊管)的年需求量将超过500万吨。X46，X56，X80等材质为API标准材质，不是我国管材的常用材质。用途直缝钢管在国内主要应用于自来水工程，石化工业，化学工业，电力工业，农业灌溉，城市建设。作液体输送用:给水，排水。作气体输送用:煤气，蒸气，液化石油气。作结构用:作打桩管，作桥梁，码头，道路，建筑结构用管等。20世纪30年代以来，随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝质量不断提高。其中X42焊接钢管的品种规格日益增多LSAW(直缝埋弧焊管)年需求量在200万吨以上。

在连续式焊接机组上将翼缘和腹板焊接在一起。焊接H型钢有金属消耗大，不易保证产品性能均匀，尺寸规格受限制等缺点。因此，H型钢以轧制方法生产为主。在现代化的轧钢生产中，使用轧机轧制H型钢。H型钢的腹板在上下水平辊之间进行轧制，翼缘则在水平辊侧面和立辊之间同时轧制成形。由于仅用轧机尚不能对翼缘边端施以压下，这样就需要在机架后设置轧边端机，俗称轧边机，以便对翼缘边端给予压下并控制翼缘宽度。尽管各国对H型钢尺寸规格大小的表示方法不同。但所生产的产品尺寸规格范围及尺寸公差相差不大。H型钢可用焊接或轧制两种方法生产。焊接H型钢是将厚度合适的带钢裁成合适的宽度在实际轧制操作中，把这两座机架作为一组，使轧件往复通过若干次(图2a)，或者是令轧件通过由几架机座和一两架轧边端机座组成的连轧机组，每道次施加一定的压下量，将坯料轧成所需规格形状和尺寸的产品。由于水平辊侧面与轧件之间有滑动，轧辊的磨损比较大。为了保证重车后的轧辊能恢复原来的形状，应使粗轧机组上下水平辊的侧面以及与其相对应的立辊表面呈3°～8°的倾角。为修正成品翼缘的倾角，设置成品轧机，又叫精轧机，其水平辊侧面与水平辊轴线垂直或有较小的倾斜角，一般不大于20′，立辊呈圆柱状用轧机轧制H型钢，轧件断面可得到较均匀的延伸，翼缘内外侧轧辊表面的速度差较小。在轧件的翼缘部位可减轻产品的内应力及外形上的缺陷。适当改变轧机的水平辊和立辊的压下量，便能获得不同规格的H型钢。轧机的轧辊外形，形状简单，寿命长，轧辊的消耗可大为减少。轧机轧制H型钢的大优点是：同一尺寸系列只有腹板和翼缘的厚度尺寸是变化的，其余部位尺寸都是固定不变的。

 

单位为N/mm2(MPa)。低压流体输送用镀锌焊接钢管(热浸镀锌部分)1，镀锌层的均匀性:钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红(镀铜色)2，表面质量:镀锌钢管的表面应有完整的镀锌层，不得有未镀上的黑斑和气泡存在，允许有不大的粗糙面和局部锌瘤存在。

制造方法黑管的制造方法(炉焊或电焊)由制造厂选择。镀锌采用热浸镀锌法。镀锌管图片3，螺纹及管接头3.1带螺纹交货的镀锌钢管，螺纹应在镀锌后车制。螺纹应符合YB822的规定。3.2钢制管接头应符合YB238的规定，可锻铸铁管接头应符合YB230的规定。4，力学性能钢管镀锌前的力学性能应符合GB3091的规定。5，镀锌层的均匀性镀锌钢管应作镀锌层均匀性的试验。2钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红(镀铜色)。布氏硬度值是以试验力除以压痕球形表面积所得的商。以HBS(钢球)表示。

在拉断时所承受的大力(Fb)，出以试样原横截面积(So)所得的应力(σ)，称为抗拉强度(σb)，单位为N/mm2(MPa)。90年代以后，由于对环境保护的重视，对高污染企业控制越来越严，热镀锌管在生产中产生的"三废"难以解决，再加上不锈钢焊管，PVC管和复合管等管材的快速发展，以及提倡应用化学建材，限制使用镀锌钢管，使得热镀锌焊管的发展受到了很大的约束和限制，热镀锌焊管后来发展缓慢。

试样上不应有裂缝及锌层剥落同象。7，水压试验水压试验应在黑管进行，也可用涡流探伤代替水压试验。试验压力或涡流探伤对比试样尺寸应符合GB3092的规定。钢材力学性能是保证钢材终使用性能(机械性能)的重要指标，它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中，根据不同的使用要求，规定了拉伸性能(抗拉强度，屈服强度或屈服点，伸长率)以及硬度，韧性指标，还有用户要求的高，低温性能等。试验后①抗拉强度(σb)试样在拉伸过程中。