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　　红锈铁板价格致使物流费用显著增加由于今年铁矿石等冶炼原料价格涨幅较大，即便新一年内价格回落至60美元/吨，整体价格水平依然高于上年。2016年内国内成品油价格多次上调，累计吨价上涨1000元左右，并且因为“运输新政”，红锈铁板价格致使物流费用显著增加。 　　此外，钢铁全产业链的污染税费也会有较多增加等。综上初步估算，新一年内吨钢费用成本比较上年至少增加2成，有可能在300元以上。昨日受到上涨的影响，各主要城市热卷市场价格纷纷上调，圆钢市场心态回暖，处观望状态的终端有补货需求，今日市场成交较前期有所好转。 　　耐候钢板市场供需两弱局面非常严重耐候钢板市场供需两弱局面非常严重，商家也基本根据主导市场变化来小幅本地市场价格。预计下周本地中厚板市场价格或将仍以弱势为主。下游用户采购积极性依旧不高，节前备货甚少。

　　东北区域增加4.1万吨。本周库存增加的原因主要是由于钢贸商对后市预期依旧保持乐观的态势，而且在买涨不买跌的背景下，耐磨板商户补库操作。另外下游采购，社会库存整体处于进大于出的局面。上周建筑钢材吨钢毛利增势不变，生产成本增幅逊于建材市价的涨幅，因此钢厂吨钢毛利空间继续扩大。 　　红锈铁板价格增加34.79万吨按照钢厂提前15天采购计算，建材的生产成本大幅增加，虽然焦炭价格低迷下行，且幅度较大，但由于其原料占比不大，而矿石价格却是一路高歌，多地涨幅在50-80元/吨左右，是致使耐磨板原料价格上涨的直接因素。 　　截止到今日，螺纹钢的生产成本为2965元/吨，线材的生产成本为2955元/吨，较前一周同期增加74元/吨。本周全国中板库存总量为128.08万吨，较去年同期的107.72万吨，同比增加18.9%，较上月同期中板库存的93.29万吨，红锈铁板价格增加34.79万吨，环比增加37.29%。