道闸-道闸质量过硬

智能道闸和普通道闸有什么区别

  随着汽车行业的不断发展和汽车数量的不断增加，停车场对智能管理车辆的停车场道闸设备需求也在不断增加，同事也对停车场道闸的性能提出了更高的要求。早期的道闸通常有一系列缺点，常常会在闸杆降落的时候造成事故，容易对行人和过往车辆造成损害。而智能道闸的出现大大减少了这类事故的发生。下面小编来给大家介绍下智能道闸和普通道闸有什么区别。

  其实智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。另名挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。

    智能道闸可单独通过遥控实现起落杆，有RS485接口，可选配车辆测器，红外传感器，压力波等装置。同时也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 道闸由一体机芯或减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、控制板，闸杆支架、闸杆等部分组成。

  随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。

  以上内容就是对智能道闸和普通道闸有什么区别的介绍了，目前，道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求。 智能系统开发及应用市场刚刚起步，全国开发此类系统的企业屈指可数，诸多都处于模仿开发阶段。

广告道闸在停车场系统日常使用中的一些注意事项

随着广告道闸在停车场系统中的及普及，其商业价值日渐凸显，但是，由于广告道闸在停车场收费系统中起降比较频繁，加上设备本身联动设备装置紧凑复杂，如果维护不当，不仅对智能停车场系统的业主造成不便，同时也会增加广告运营商的成本，下面，就由捷斯小编来为您讲解一下广告道闸在智能停车场管理系统日常使用中的注意事项：

一、广告道闸运行的注意事项

1、广告道闸系统使用前必须检查电源电压是否与本产品相符,即220V±10%,为了考虑到有些地区存在欠压现象,电压低至180V时广告道闸仍保持可靠的工作性能。

2、当需要打开广告闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“起杆”键,此时闸杆会自动起杆,到位后自动停止。

3、当需要关闭闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“落杆”键,此时闸杆会自动落杆,到位后自动停止。

4、在落杆过程中，如遇有车辆及行人通过可按“起杆”键，广告道闸杆会马上往起杆方向运行，或按“停止”键,闸杆会中断运行。(注:在正常运行时请不要按“停止”键)

5、停电时若闸杆处于水平状态;可将道闸机箱门打开，用摇手将杆抬起。来电后，直接按“落杆”键，闸杆会自动落杆,恢复正常使用。

二、广告道闸系统维护说明

1、常用柔软的细布，擦除广告道闸机箱表面的灰尘，油污，保持机箱表面的清洁。

2、定期检查控制板的接线部位是否有松动，接触不良等，保持控制设备处于通风干燥的地方，切勿水洗和浸水，以确保其性能的稳定,提高产品使用寿命。

3、定期检查闸机各连接部位和运动部位的连接情况，对松动的紧固件进行紧固。

4、定期检查平衡弹簧，确保弹簧无断裂或者裂纹的现象。

5、定期检查广告道闸减速器是否有漏油等不良的现象。

6、定期检查广告道闸系统保护地连接情况，确保系统保护地接触可靠，整个广告道闸系统正常运行。