钢板工厂货源

  河北人边毅一直关注家乡唐山楼市，他告诉经济日报记者，这两年唐山楼市涨价不少，他住的小区从三四年前开盘时每平方米7000元，到现在已经是每平方米16000元左右。二手房也跟着大形势涨了不少。但是，在边毅看来，房价已经够高了，特别是二手房和非热门地段，现在似乎已经“涨不动”了，还是核心区域的房价高，保值也高。

  统计数据显示，过去一年，领涨全国楼市的已经不再是传统热点城市，而是三四线城市居多，甚至相当数量的县城也有比较明显的上涨趋势。2018年12月份， 统计局公布的70个中城市新建商品住宅价格中，价格与上年同月相比上涨多的城市包括西安、海口、呼和浩特、大理、宜昌、三亚、南充、遵义、石家庄等。涨幅居前三名的城市是西安、海口、呼和浩特，分别上涨22.4%、22.1%、21%。

  离北京不远的河北省承德市兴隆县，因为高铁设站等因素，吸引了中冶、融创、碧桂园等知名开发商入驻，房价也一路上涨。2018年，在北京工作的郑伟回老家买了一套房产，她选择的花园洋房价格每平方米10600元。楼盘销售顾问小石告诉记者，他们的项目共4期，目前正在销售的是第1期，从2018年6月份开盘至今，2400多套房还剩下600多套没卖。开盘价格为均价每平方米8800元，期间有些起伏，但变化不大，今年农历新年以前，由于冲业绩，价格优惠幅度比较大。郑伟说，高铁设站的消息带火了老家楼市，四五年间价格涨了一倍。

  2015年开始，中国航空公司大量开通从二线城市往返国际一线城市的直飞航线，同时也开通了从北上广前往国际二线城市的航班，没有公司使用巨无霸进行中转，更多的是使用座位数更少，燃油经济性更高的波音787。

  即便如此，空客还在苦苦坚持，四处吆喝。2017年9月，空客中国一位负责人再次强调，未来5-7年，中国需要至少60架A380。

  但是，空客又该怎么把飞机卖出去？

  回顾飞机制造业历史，在一款机型销售下滑时，飞机制造商往往会通过开发新的型号来吸引客户。

  以波音747为例，它拥有众多不同的型号，比如-200， -SP， -300， -400等等。随着机型老化，747从上个世纪90年代开始，销量下滑。

  随着空客推出A380，波音于2005年宣布开发747-8型号，不仅采用了全新的和787相同的发动机，而且加长了机身和翼展，从而提高了燃油效率。市场反应良好，747-8和其货运机型获得共154架订单。

  空客也曾努力过。

  2月14日，情人节，空客(Airbus，空中客车工业公司)官方宣布，由于A380的 客户阿联酋航空将其订单量减少了39架，导致储备订单严重不足，因此决定将于2021年停止交付。

  空中客车公司首席执行官Tom Enders在一份声明中表示，尽管近年来空客努力向航空公司推销A380，但是获得订单已经无法再支撑生产，因此不得不作出这个“令人痛苦的”决定。

  阿联酋航空是拥有A380多的航空公司，目前运营着109架巨无霸，正是它在去年年初宣布订购36架飞机为巨无霸项目强行续命。

  根据声明，阿联酋航空还将接收14架A380，直至2021年。此外，它将向空客购买40架A330-900和30架A350-900的双发宽体客机来保证运力的增长。

  空客必须为这个“令人痛苦的”决定付出沉重且昂贵的代价。Tom Enders表示，关停A380生产线将会影响3500个工作岗位，并已使该公司在2018年损失4.63亿欧元。2017年，空客集团息税前利润为34.21亿欧元。

  A380是现代客机制造史上的一次 的大冒险，象征着欧洲与美国争夺航空制造业话语权的博弈，同样意味着商业巨子跟未来“梭哈”时的不确定性。

  从上世纪90年代开始，空客这家欧洲客机制造商着手研发A380，试图打破美国公司波音通过747超大型客机对长线运输的垄断。

  空客的研发投资高达250亿美元，押上过去十多年的利润总和，对赌全球人口与航运枢纽的发展趋势。

  可惜，这颗“欧洲航空工业的明珠”输给了时代，输给了波音