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从新能源电动汽车来看，一些已制定时间表或公布了燃油汽车的使用期限。有专家预测，中国将在2035年停售燃油车，新能源电动汽车将是未来发展的主流。我国是世界上大的汽车生产及消费国，国务院于2012年6月印发的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012年~2020年）》设定的发展目标是：到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆，累计产销量超过500万辆。

那么，新能源电动汽车电机用钢情况如何呢？例如，一辆高级电动乘用车所需电机约300个，其中一个牵引电机（发动机）所用定、转子消耗电工钢约50千克，一辆商用车（物流车和电动大巴）所用定、转子消耗电工钢约100千克，主要以30AHV1500居多，性价比较高，也会用35AHV1900或35AHV2100；其次为35A300、35A350等牌号。由于损耗太大，0.50毫米规格电工钢目前使用量不大。总体来看，新能源电动汽车电机还是比较看重高速下的铁损及强度。

目前，机器人、无人机（飞行器）、智能家具已成为我国乃至世界电工钢的新需求领域。未来5年~10年乃至20年~30年，机器人、无人机（飞行器）、智能家具等产品将越来越广泛地应用到家庭、工厂、交通、航空、水陆、医疗器材、电子产品等行业，机器人的驱动关节电机、无人机（飞行器）的高速起动电机，智能家具的微电机、智能家电的压缩机等都需要各种牌号、规格的电工钢。

一、总体目标和基本任务

（一）总体目标

认真落实西宁市坚决打好污染防治攻坚战和打赢蓝天保卫战三年行动总体要求，以改善大气环境质量为核心，坚持统一部署、分级负责、协同推进、合力攻坚的原则，通过开展“煤改气”治理工作及重点片区原煤散烧集中整治工作进一步降低燃煤污染，稳步城市空气质量优良天数；通过开展燃气锅炉低氮燃烧改造试点工作，分析判定低氮改造对氮氧化物排放浓度的削减效果及低氮燃气锅炉在高原地区的适用性等。

（二）基本任务

计划于2019年10月中旬前：完成157.08蒸吨燃煤锅炉“煤改气”治理工作任务，其中四区完成28.48蒸吨、三县完成128.6蒸吨“煤改气”治理任务；完成两家燃气锅炉低氮改造试点工作；加快推进四区及东川园区重点片区原煤散烧集中整治工作。