常年供应劈裂机-省钱

液压动力站在整个液压岩石劈裂机系统里面属于核心部件-动力源，如果液压动力站无法正常工作，无法提供高压油那么整个系统就会陷入瘫痪，下面为大家介绍下动力站的维护保养知识：

1.工作介质为68号液压油，环环境温度低于10℃时可改用46号液压油，环境温度高于 46℃时，可改用68号液压油。
2.工作中油箱液面应始终在邮标中线以上，以防止油泵吸空。加油时应用120目滤网过滤， 经常使用时，每两个月清洗一次滤油器，半年清洗一次油箱，同时更换新油。根据油泵工作的实际情况可缩短清洗换油周期
3.油泵正常工作油温为20-50℃，油温过高应采取冷却措施，油温过低应加温或低压运转 来提高油温。
4.初次工作时，需将卸荷阀打开，待泵排空完成，出油正常后方可投入使用。不带卸荷阀 的，连接分裂机后利用换向阀完成以上操作。
5.本泵出厂时调定的压力不得私自调高，根据实际工作情况可适当调低。
6.高压胶管出厂时，均经过额定压力1.25倍的耐压试验，由于胶管质的老化，用户长期使 用时，应注意定期检查，半年检查一次。当检查做耐压试验时，发生泄漏凸起或爆裂情况时，必须更换。使用时应避免出现急弯，同时不可离胶管太近，以免 甩起伤人。
 7.该泵每年检修一次，全部零件用汽油清洗干净，注意保护各配合表面和各密封件，装配 后，各运动件应灵活无卡阻。

柱式岩石劈裂棒、液压岩石分裂机，由液压泵站和液压棒两大部分组成（一台泵站可配6根分裂棒），泵站输出的超高压油驱动油缸产生巨大推动力，并经液压活塞伸出后即可使岩石按指定方向裂开，利用岩石抗压强度远大抗拉强度的物理力学特性。

韩国90年代就有生产和使用，2010年左右引入香港、澳门、广东等地使用，韩国的液压棒直径在当时算是很大的，钻孔直径普遍在10.5厘米左右，自动化程度和稳定性都相当高，这是后来国内厂家都很难达到的（液压棒直径越大，说明技术实力越强，因为并不是把铁做大这么简单，在满足系统的压力足够和压力快速的同时又要保证整个系统的稳定，这是个难题）

一次放入6根液压棒同时作用力能形成的岩石裂缝肯定要比起上面楔块式劈裂机效果好，这个道理很好懂。当时的液压棒每根在几十斤左右，能手提式的从岩石孔中放入和提取，这和劈裂器一样方便，但柱塞式的液压棒做到了直径更大，力量和效果也随之变好，这就形成了柱塞式劈裂棒能超越楔块式劈裂机的重要因素，这种技术原理更稳定。

短短几年，国内就有很多在生产这种设备，劈裂棒的钻孔直径大多是9厘米或11厘米左右，无论是力量还是质量都很难超越韩国（国产致命缺陷就是用几天就容易漏油、损坏或效果太差），直到大海机械推出了钻孔直径18厘米的液压分裂棒,力量及效果才有所超越（液压棒直径、钻孔直径的增大是技术重大突破的表现，因为液压棒的增大需整套压力系统能匹配，能做到液压超高压去支撑大直径液压棒是很了不起的）。

大海机械岩石劈裂机投入市场多年、不断摸索创新，品质，拥有超百万立方的不同岩石施工经验，彻底解决了之前国产岩石分裂设备普遍存在的稳定性差、故障率高的缺点（只有自己天天都在不断的反复使用，才会不断的去将各种问题解决）。

岩石劈裂棒应用：

1、筑物拆除方面：钢筋混凝土基础和建筑的拆除，筑物局部拆除，桥梁和桥墩的拆除，水下建筑物的拆除等。

2、施工方面：建筑物及桥梁、地基桩头剔除，凝土墙体开洞，水利枢纽的涵洞扩大，在的岩石上开挖地基或岩石，小型岩石隧道、坑道和壕沟的开挖与掘进，航道疏浚中的水下岩石或建筑物的破碎与等。

3、抢险和救灾方面：铁路和公路塌方处的大块岩石和混凝土的分裂与，矿区隧道内塌方后的大块岩石，震或其他突发后倒塌建筑物的紧急拆除和救助等。

4、采矿采石场方面：矿石二改，大理石、花岗岩、砂岩和其他贵重石材的荒料开采和分裂等。

5、冶金工业方面：炼钢炉内的维修，钢炉渣的分裂与破碎，铝厂或其它冶炼厂电解槽内碳块的破碎与。

6、公路、市政方面：沥青路面和水泥路面、桥面的养护破拆，自来水公司、燃气公司、电力公司、通信公司的机修破拆工作等。