万国批发厂家

仅是一件和颜值息息相关的事儿，在IWC来说更是一 种工程学。井然有序的IWC新工厂，色调一致且整齐划一，如果不特别细看，你真的会有一种置身于工业风格美术馆的错觉，在这个工厂的效率提高后，IWC的自制机芯比例也将会提高，根据总厂技术总监Stefan Ihnen的说法，现在有百分之四十的自制机芯比例，期望能够达到百分之六十，在更远的未来希望可以达到百分之八十的比例。 IWC万国表制表工厂内的机芯部件生产车间。有颜值，更是实力担当要称得上一个严实的制表品牌，自制机芯必不可少，而复杂功能更是表现表厂高端实力的证明。可我认为一个制表工厂能发挥实力的，并不一定是在于陀飞轮、三问这样的大复杂功能，反而是一般人不太能够理解，却特别好入手的计时码表。因为码表的量产需要非常精密的零件，更需要非常深厚的经验，才能造出一枚稳定且操作得宜、效能至高的码表。放眼整个瑞士表厂，能够自厂量产码表的品牌其实真的不多，而IWC就拥有两枚自制的码表机芯。2007年发表的89360码表机芯，可以说是IWC迈入自制机芯盛世的开始。过去IWC计时码表一直都是改制7750码表(IWC机芯编码为79350)，不过IWC的改制并不是改改装饰风格而已，IWC将整个7750的整 体结构拆解，并且按照IWC的要求予以重新改制，几乎同等于重新制作一枚码表机芯。不过89360码表机芯的出现，带给IWC码表的全新风貌，这一枚使用导柱轮与垂直离合结构的码表机芯，大的特点就在于同轴的60分钟计分、12小时计时盘，这在2007年发表时仍然是十分前沿的码表概念。 IWC万国于2007年推出的89360自动码表机芯。 89360自动码表机芯大特点之一就是将计时与计分盘同轴放置于12点钟小盘位置。相较于过去的7750改制机芯，89360码表机芯的优势不仅仅是动力储存提高到了68小时，并且也从这一枚机芯开始，新式比勒顿啄木鸟上链机制改为了可提高30上链效能的双棘爪设计。加入了飞返功能的89360码表机芯，其实在振幅的稳定设计上，特别采用了当时甚为少见的垂直耦合结构，这种走针更不回颤的机制，其实也在振幅稳定上十分有效。隐藏在深处且很多人不知道的一个小秘密，是89360码表机芯内部一个如发夹弯道的曲形零件，设置在中央轴位置，主要是用来吸收外来震力，以保证码表受到冲击时也可以稳定，这一枚精良的码表机芯的设计师便是现在IWC的技术总监Stefan Ihnen。 89360自动码表机芯设计了连接中央轴的曲形零件以检少外力震动的影响。 89360自动码表机芯搭载的双向棘爪上链机制。搭载了89361自 动码表机芯的工程师运动计时腕表“梅赛德斯-AMG 50周年”特别版。(IW380902) 89360码表机芯同轴计分、计时盘的特殊设计，固然在阅读上具有直觉性的便捷机能，不过在扩充机芯也有着既有的空间与厚度限制，因此2015年69000码表机芯的诞生，就更完整了IWC整体在码表功能上的发展。 IWC万国2015年再推出的另一枚69000自动码表机芯。 69000系列码表机芯是由IWC开发部总监Thomas G?umann所设计，这一枚机芯使用的棘爪式双向自动上链机制(非比勒顿机制)，其码表针圈的配置则为6、9、12点钟位置，这一枚直径30毫米、厚度7.9毫米的码表机芯，同样具有导柱轮驱动的设计，不过相较于89360码表就更为基础，当然搭载69000系码表机芯的款式，在定价上也较为容易入手。69000系码表机芯的设计其实是更适合扩充其他功能与设计的基础码表机芯，且在IWC标准的机芯装饰细节一个也没少有。搭载了69000系列码表机芯(69375)的工程师计时腕表。(IW380902) 同样搭载69000系列码表机芯(69355)的葡萄牙系列计时腕表“150周年”特别版。 (IW371601) 稳妥的日内瓦波纹打磨、主夹