小型混凝土输送泵源头工厂

近，泰安泰山混凝土泵科技公司再次发布升级的柴油混凝土输送泵，此次升级中，配置了EcoMax T4F柴油发动机和快换装置。自从2012年公司推出了柴油混凝土输送泵后，就迅速风靡市场。其独树一帜的多用性、稳定性、操纵性、机动性和服务便利性，成为客户竞相推崇的产品。
  柴油混凝土输送泵有如下特点：使用SCR+DEF技术，无需DPF；相比前代，大4%的油耗节省；DEF消耗仅有2%，减少停机时间；氮氧化物排放减少88%；
  柴油混凝土输送泵配置T4F/EU Stage IV JCB EcoMAX 柴油发动机，功率145kW，氮氧化物排放量减少98%。相比前代，燃油消耗节省达26%，而功率和扭矩相同，减少了客户经营成本。配置32升的DEF尿素水箱，使用量仅为1%。这意味着每8箱柴油使用1箱尿素水，减低了停机时间。此外，无需尿素水冷却器和加热器。
  自从1450KW推出以来，市场的反应远超预期。客户很快就认可了该柴油混凝土输送泵的多用性和能力。此外，该产品由于将发动机和变速箱放置于较低的车架位置上，所以可视性优异。此外，较低的重心也了柴油混凝土输送泵的稳定性。提供了无与伦比的操控性和道路行驶的机动性。
  随着柴油混凝土输送泵发动机的列装，柴油混凝土输送泵将在市场上市销售。其独特的产品特点和优异的产品性能，必将风靡市场。