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三维复合排水网质量好发货快

更新时间: 2026-02-14 20:55:38 ip归属地:中山,天气:晴,温度:10-20 浏览:1次
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涤纶格栅采用高强涤纶工业长丝,经过经编定向织造网格坯布,经涂覆加工成土工格栅。 应用于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强,以提高工程质量降低工程造价。 应用:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。特点:抗拉强度高,抗撕裂强度大,与土壤碎石结合力强。 涤纶格栅特点:抗拉强度高,抗撕裂强度大,与土壤碎石结合力强。 涤纶格栅用途:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。 1.涤纶格栅用于铁道道渣保护:由于火车震动及风吹雨淋,造成道渣流失,用土工格栅包裹住道渣,防止道渣流失,提高路基的稳定性; 2.涤纶格栅用于铁道挡墙:土工格栅用于铁路边上的挡墙增强,例如火车站内用台和货台,可延长使用寿命,减少维修费用; 3.涤纶格栅用于加筋挡土墙:在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅,可提高挡墙的承载能力; 4.桥台地基一般很容易向下沉陷,出现跳车现象,在桥台地基下铺设土工格栅,可提高承载力,稳固桥台。 涤纶纤维土工格栅强度极高,有“纤维软件钢筋”之称。是用高强涤纶长丝编织而成的新型土工格栅。 用途: 1.铁道道渣保护:由于火车震动及风吹雨淋,造成道渣流失,用土工格栅包裹住道渣,防止道渣流失,提高路基的稳定性。 2.铁道挡墙:土工格栅用于铁道边上的挡墙增强,例如火车站内月台和货台,可延长使用寿命,减少维修费用。 3.加筋挡土墙:在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅,可提高挡墙的承载能力。 4.桥台加固:公路桥台地基一般很容易向下沉陷,出现跳车现象,在桥台地基下铺设土工格栅,可提高承载力,稳固桥台。



PP焊接土工格栅、焊接土工格栅、PP土工格栅、焊接塑料格栅、粘焊土工格栅、PP格栅、焊接格栅 土工格栅供应商,土工格栅,土工格栅销售中心、土工格栅供应商 PP 土工格栅 ( 粘焊土工格栅 ) 格栅的强度: PP 土工格栅的肋带系高分子塑料经挤出拉伸成型 , 具有很高的抗拉强度 . 其纵横向肋带的交接点以高频超声波焊接 , 确保了产品质量的稳定 , 保证了格栅网格对土体的有效嵌锁。同时格栅的强度可变更肋带的拉力,调整肋带的多少而设计成不同的型号规格。以满足不同工程,各种技术指标的需要。 性能: PP土工格栅具有高强度,低延伸(破断伸长不大于 12% )的性能,同时其蠕变量很小。格栅加筋,加固补强地基,提高承载力,降低不均匀沉降,并阻抗土体破坏面的形成。 PP 土工格栅有较好的柔韧性,由于材质通过强力拉伸和横向肋带双面夹不断,即使开裂,也仍保持土工格栅的性能。 摩擦系数: 产品表面经过处理,压有粗糙的花纹,以增强其粗糙度,同时纵横肋条形成 的网孔对土体进行嵌锁,达到对土体 的被动阻抗力。 PP 土工格栅幅宽可达 2-6.5 米等卷长可达 50 米(也可按用户需求生产)。 土工格栅用途 土工格栅主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域,已被广泛应用于高速公路、铁路等多项 重点工程,受到工程界专家及广大用户的一致好评。 (1)双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。 (2)单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。 (3)玻璃纤维土工格栅应用:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。 (4)经编涤纶土工格栅应用:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋 (5)钢塑复合土工格栅应用:公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。 (6)PP 土工格栅 ( 粘焊土工格栅 ) 应用:公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。




复合防水膜。在结构上从上至下分别是 层土工织物层、均匀分布的膨润土层、第二层土工织物层、土工膜层, 层土工织物层与均匀分布的膨润土层和第二层土工织物层三层通过针刺线连接在一起, 层土工织物层、第二层土工织物层将均匀分布的膨润土层全部包裹,土工膜层通过热挤压复合与位于其上的第二层土工织物层下表面复合在一起。本实用新型与现有粘土垫相比,由于只是在下层土工织物层下表面或是上层土工织物层上表面,通过热挤压复合就能与位于其下或其上的土工膜复合在一起,因此制造工艺简单、一层或两层土工膜和膨润土层同时起防渗作用,防渗效果好、使用更方便。 本公司生产的复合防水膜幅宽厚度规格齐全(厚度0.2-3mm),软性、强韧性高,透明度高,优良的耐环境应力开裂性,铺设施工方便。适用于地铁、隧道等地下工程与复杂地形。 复合防水膜是高分子聚乙烯丙纶、涤纶复合防水卷材,适用于建筑屋面防水、地下室、厕浴间防水、防潮,内外墙防水,水利堤坝、渠道池库、矿井、垃圾填埋厂、化工污水及废渣处理场、铁路隧道及 储备库防水、防渗、防潮等。




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编织土工布 编织复合土工布是由塑料编织土工布与无纺土工布通过针刺或者黏合复合而成的新型编织复合材料,具有抗拉强度高,耐穿刺,不易划破等优点,是很好的填海造地的好材料。编织复合土工布性能用途:该产品具有优良的过滤作用、排水作用、隔离作用、加筋作用、防护作用。编织复合土工布可广泛用于铁路、公路、运动馆、堤坝、水利建筑、隧洞、沿海滩涂、围恳、环保、电厂、机场等工程。利用土工布良好的透气性和透水性,使水流通过,从而有效的截留砂土流失。编织复合土工布具有良好的导水性能,它可以土体内部形成排水通道,将土体结构内多余液体和气体外排;利用土工布增强土体的抗拉强度和抗变形能力,增强建筑结构的稳定性,以改善土体质量。优点:重量轻,施工简单,使用方便,缩短工期,提高经济效益,延长工程使用周期。 编织复合土工布是土工合成材料大家族中的一员,大量用于公路、铁路、水利、大型建筑、电厂灰坝建设、有色金属尾矿处理、环保工程、水土保持等方面。 目前中国有复合土工布生产能力的企业已有上百家,总生产能力超过10万t。随着我国对基础工业发展的重视和政府对应用土工合成材料的大力提倡,今后土工合成材料的发展将会加快。据预测,年2010年我国土工布的使用量可能达到10万t。 编织土工布产品特性 1、强力高:  由于使用塑料扁丝,在干湿状态下都能保持充分的强力和伸长。 2、耐腐蚀:  在不同的酸碱度的泥土及水中能长久地耐腐蚀。 3、透水性好:  在扁丝间有空隙,故有良好的渗水性能。 4、抗微生物性好: 对微生物、虫蛀均不受损害。 5、施工方便 :   由于材质轻、柔,故运送、铺设、施工方便。 主要用途   广泛用于水利、电力、港湾、公路、铁路建筑等工程。 编织土工布是以聚丙烯、丙乙纶扁丝为原料,由至少两组平行的纱线(或扁丝)组成,一组沿织机的纵(织物行进的方向)称经纱,另一组横向布置称为纬纱。用不同的编制编织设备和工艺将经纱与纬纱交织在一起织成布状,可根据不同的使用范围编织成不同的厚度与密实度,一般编织土工布较薄纵横向都具有相当强的抗拉强度(经度大于纬度),具有很好的稳定性能。   编织土工布编织土工布技术参数   序 号 规格   指标   项目 100 120 150 200 230 250 280 备注   1 单位面积质量偏差% ±10 ±10 ±10 ±10 ±10 ±10 ±10   2 幅宽偏差(m) 4 4 4 4 4 4 4   3 纵向断裂强力N ∕5cm≥ 900 1000 1400 2000 2100 2500 3000   4 横向断裂强力N ∕5cm≥ 700 900 1200 1600 1700 1900 2100   5 断裂伸长率% 12~25 纵横向   6 CBR顶破强力KN≥ 1200 1600 2600 3600 4000 4500 5200   7 等效孔径O90O95mm 0.07~0.5   8 垂直渗透系数cm/s K×(10-2~10-3) (1~9.9)   9 断裂强力N≥ 250 300 450 550 650 800 900 纵横向   产品性能:   1.加筋作用:用于公路、铁路、机场、石坝、防坡堤、挡土墙回填土、边陂等岩石工程,分散土体应力增加土件模量、限制土件滑移,提高稳定性。   2.防护作用:防止堤岸受风、浪、潮、雨的冲刷,并用于护岸、护坡、护底、防止水土流失。   3.反滤作用:用于堤、坝、河及海岸石快、土坡、挡土墙的滤层,防止砂土粒通过,而允许水或空气自由通过。




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