水塔拆除图片生产、运输、安装

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摘要:根据Q/SYXQ5—2002《西气东输管道工程现场防腐补口补伤施工及验收规范》中的要求,分析了埋地钢质管道防腐补口材料的种类,比较了各自的优缺点。介绍了新型的防腐和补口材料聚脲涂料,通过试验数据对比可知,这种材料具有良好的理化性能、防腐性能和工艺性能,可以用于钢质管道的防腐和补口。

关键词:钢质管道;防腐;补口;材料;聚脲涂料

管道运输是石油天然气为方便快捷的一种运输方式,随着国民经济建设的高速发展,以及石油天然气工业的快速发展,我国油气管道建设取得了长足的进步。目前,长输管道已达2万多km,管道也已经成为我国人们重点关注的问题。其中,管道的腐蚀是造成管道事故的主要原因之一,而管道外涂层补口更是关系到整条管道的防腐层质量。据调查,腐蚀多发生在管道之间的补口、补伤和弯头等部位。如中原油田至洛阳输油管道、花土沟至格尔木输油管道、沈阳至抚顺输油管道等都是由于防腐层补口质量问题,投产1~2年就发生多起腐蚀穿孔漏油事故,造成了巨大的经济损失[1]。埋地钢管采用的是加强级或特加强级防腐,设计寿命是30~50年。而管道的防腐补口是埋地钢制管道防腐工程的重要环节,补口质量的高低是决定管道防腐成败的关键。管道的补口、补伤不合格,管道埋地后3~5年就会穿孔,将会导致整条管线报废,因此,管线补口涂层技术对管道使用寿命和运行起着至关重要的作用。