公交站台诚信商家

  仿古公交站台设计要点分析，今天专业的公交站台生产厂家的我们为您详细总结如下：

1、仿古公交站台设计宜采用港湾式，而且之间的间距在400米到800米之间，当然实际间距还需要根据具体情况确定；

2、仿古公交站台设计，其主体设计风格需要与城市文化特色相符，特别是其具体的长度、宽度、高度等等的尺寸及其制作材质；

3、仿古公交站台设计时，其功能与材质是需要先进行选择，然后根据实际要求进行定制设计与制作；

4、仿古公交站台设计时，其宽度不宜小于2米；

5、仿古公交站台设计时，其分类垃圾箱与路名牌灯箱的结构设计与材质、颜色需要与仿古公交站台的整体一致；

6、仿古公交站台设计中，其各个组成部分需要便于安装；

7、仿古公交站台设计时，要考虑到它能否为乘客提供一个舒适的候车环境；

8、仿古公交站台设计，可采用太阳能进行供电，节能且环保。

  我们是专业的公交站台生产厂家，先进的生产设备和专业的设计与制作团队，让您定制的仿古公交站台或是其它样式的公交站台的日常维护更少，使用寿命更长。因为我们专业的，所以值得您的选择。若您有更多咨询，请联系我们。专业的我们随时欢迎您！

 1、 太阳能公交站台独立性强、适应性广
  通过太阳能转化成电能进行供电，自成供电体系。因此，可广泛应用在道路、机场、广场、社区、公园等地方，通过太阳能转化成电能进行供电，自成供电体系。因此，可以制作成交通标志牌、公交站牌、小区楼宇指示牌、公共信息标识、户外广告灯箱等产品。
 2、发光均匀、柔和，广告效果
  采用 进的LED导光发光，具有低热耗、小功率、发光效率高、光亮均匀等特点，因此太阳能公交候车厅灯箱画面光照均匀、色彩表现力强、光线柔和亮丽，不会造成阴影。
3、太阳能候车亭省电、免费、省心
  光能是取之不尽，用之不竭的可再生绿色能源，不消耗任何资源，是完全免费的，使用太阳能灯箱无须缴纳电费，免去了高昂的灯箱电费。
4、太阳能公交站台使用寿命长，性能稳定
  太阳能电池寿命长达20年，LED导光系统寿命长达5万小时，且性能极为稳定，公交候车亭因此太阳能灯箱极为稳定且寿命长。
5、安装简便，可移动性强
  公交站台安装简便，可根据用户的需要随处安装，既不需要申请电网增容，也不需要架线或挖地施工，即便广告位因市政府原因动迁，也很容易迁移，前期的投入不会浪费。

 公交站台的制作工艺：

  一、顶篷：

  1、公交站台承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

  2、顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工而成。

  3、顶部遮阳挡雨采用8mmPC阳光板，PC阳光板的固定采用1.0不锈钢压条收压。

  二、公交站台柱：

  1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。

  2、公交站台柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。

  3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。

  三、箱 体：

  1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

  2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。

  3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。

  4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

  5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。

  四、外框：

  1、外框采用2.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

  2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。

  3、公交站台透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。

  4、透明板上设渐变花边。

  5、外框内部周边设拉布装置。

  五、箱体与外框的配合：

  1、箱体与外框采用合页连接。

  2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。

  3、公交站台外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。