不锈钢管-本地厂家

2019年我国工程机械行业总体保持增长态势。其中挖掘机市场表现强劲。据数据显示，2019年前11个月，我国挖掘机销量同比增长15%，累计销售215538台，其中出口增长明显，增幅36.6%，销售23699台；内销191839台，同比增长12.8%。装载机市场也保持明显的增长态势，其中装载机前11个月累计总销量113415台，同比增长4.07%；而重卡和内燃机市场表现乏力。其中重卡市场销量在2019年前11个月累计增长1%；内燃机市场2019年前11个月累计销量4261.93万台，同比下滑9.23%。 
随着供给侧改革的深入，国内中厚板总体产能经过调整后，进入2020年总产能增长不明显。据数据显示，2020年我国中厚板新增产能预计在220万吨，基本是近年钢企搬迁后部分停止产能下的再复产。对于市场总体的冲击影响不大。15588800006 
而从产品的结构上来看，受下游行业对于高附加值产品的需求上升以及各企业产品深加工操作的进行，近年来，我国中厚板总体产品结构出现差异化。国有企业继续向高附加值方向转化，民营企业也加快了对于品种钢的开发和生产力度；在销售环节上加大了直供、直销通道。这在近年来我国流通环节常备库存量出现下降的情况形成一致表现。因此2020年，需要关注产品结构调整下对于市场结算模式、价格体现以及流通库存和操作节奏的相关影响。总体来看，2020年国内中厚板市场供应增量不大，需求端表现上量表现也相对均衡，因此预计2020中厚板下存支撑，上有压力，或保持相对稳健运行。

 
本周冷轧市场区间震荡，幅度10-40元，其中华东、华南、华中变动较多。具体来看，华东地区稀缺的规格仍呈高位，鞍钢1.0资源高位过4600元，沪市比周边宁波、杭州、无锡地区一些资源挂价较高，1.5-2.0规格价差在20-30元。从近期成交来看，主导地区难有放量的空间，主要还是由于市场存在着缺货的现象，规格配货存在部分困难，其余外来低位资源，有一定的销路，不过仅有两日较好，此外，近一周鞍钢每日往上海地区投放2000吨冷轧产品，后续有一定承压；华中地区货紧价扬，其中武汉地区本月宝武钢出台期货调价信息以后，贸易商订货成本也随之上涨，据悉，宝钢青山1.0mm冷板订货价4400元/吨，冷卷订货价4350元/吨。而目前现货1.0mm冷板报价4400-4450元/吨，两者间相差仅有50-100元/吨，考虑到1月份的实际出货天数较少，且后期需求会逐渐减少，因此贸易商表示会正常订货，但是订货量会有所减少。库存情况，本周武汉地区库存继续处于下降状态，大户库存维持在2000吨左右，部分商家仅有300-500吨左右，短期库存将维持低位；西北西安地区大户报价持稳，散户报价略有上涨，不过西北地区近期天气寒冷，市场需求明显下滑，终端前期备货基本结束。15588800006 联系人：王经理 库存方面，大户保持在6500吨左右，合计总库存在2.1万吨，短期暂无库存压力；西南地区稍有回落，其中重庆市场进入采暖季，北方需求逐步收缩，资源陆续南下。前期市场缺货规格相继得到补充，规格价差逐渐恢复正常。商家表示，年前需求于月初提前消耗，下游采购情绪日渐疲软。加之近日钢厂到货资源颇为频繁，商家库存出现小幅累积，但整体市场库存仍处于相对较低水平；华北地区盘整出货，近一周期螺震荡调整，京津冀现货市场价格没有明显的波动，主流成交价在4200-4250元/吨。大部分商家出货保持在30-50吨左右，个别资源规格齐全的商家出货能在80-100多吨的水平。近期基本面没有大的变化，虽然市场陆续有到货，但到货不多，库存增加不明显；华南地区高位回落，柳钢资源到货相对集中，前期部分缺货的规格有所缓和，例如1.0、1.2等因此前期部分快速拉涨的价格有所回调；但由于目前1.5-1.8规格吃紧价格仍居高，而鞍钢产品也少量到货，多数大户卷比板少，米钱库存虽有小增，但还未到明显增加的拐点，因此即使价格回调之后，但与华北和华东的区域价差依旧较大。综合考虑，周四库存小字条出台，冷轧品种社会库存微降，厂库小增；多数地区商家保持快进快出，目前物流问题成为阻碍资源流通主要因素，市场矛盾不明显。故预计下周冷轧市场价格局部涨跌。