叉装车-加工厂家

      杰程租赁自建厂以来，公司始终坚持“质量、用户至上、诚信守誉”的企业方针，秉承“团结务实、开拓创新”的企业精神，以“鼎力，只做精品”为己任，以“人才为根本，市场作导向，质量创品牌，创新促发展”为经营理念，专业打造广州的中小型装载机研发生产基地。公司凭借正确的决策，科学的管理现已成为全国小型装载机的旗舰企业。前装机是前端式装载机的简称，在矿场露天作业的装载机的称谓。
作为一种泛泛的说法，挖掘机也算前装机。
装载机跟前装机又不能划等号，类似矿阱下用的防爆铲车车跟装载机的关系，可以简单这样理解，
前装机是装载机特殊场地的一种专用机型。
装载机按行走方式分为轮式和履带，按转向方式分为铰接式和非铰接式，按传动分为机械驱动和静压驱动，按工装可分为铲车、爪车、叉车等。

近日有幸接触到一种特殊用途的装载机—叉装机，其广泛应用于石材开采矿区。由于其使用的特殊性，并不为广大甲友所了解，今天，就叉装机的结构和用途，跟广大甲友做一个简单的分析和分享。
     叉装机原为装载机的一种特殊应用，随着使用的广泛，逐渐发展成为一款专门的机型。近几年随着石材的开采逐渐走入视野，但是由于叉装机的使用地区范围比较小，使用量也不是很大，所以主要的主机厂商也没有将注意力集中于此，也就给一些小厂发展的契机。

叉装机液压油温度过高的原因主要有以下七个方面：

  1、散热不良： 散热器表面沉积污物过厚将造成散热、通风不良，致使油温过高;液压油箱中液面过低而使系统循环的油量不足，也会导致系统油温过高。

  2、液压油牌号选用不当：液压油牌号特别是油液黏度指标选用不当，将直接威胁到液压系统的正常工作。所以只能选用特定的黏度范围且黏度变化尽量小的液压油。选择液压油时还应考虑具体的施工地域和季节，北方地区冬季施工应选用黏度较低的液压油;夏季则应选用黏度较高的液压油;对有明确规定用油标准的机器应严格按规定加注液压油。

  3、压力调整不当：系统压力调整过高时，溢流阀就不能正常溢流降压，造成内泄漏增加，致使系统油温升高。对回油路上带背压阀的液压系统，如果背压阀调压过高，也会因回油阻力过大而造成油温过高。当回油滤芯堵塞或回油管路老化脱层时也将造成背压偏高，增加油液流动时的压力损失，造成油温过高。

  4、液压泵吸空：液压泵吸空使油液中混入空气过多，在高压作用下产生气穴现象和液压冲击，并伴随强烈振动和噪声，致使系统油温快速升高。造成液压泵吸空的原因多数是由于进油滤芯或进油管阻塞所致。若油管连接处松动或先导泵、主液压泵传动轴油封破损，也会造成液压泵吸空。

  5、内泄漏：在能量传递过程中若内泄漏严重，将增加系统的容积损失，损失的能量转化成热能而造成系统油温过高。若元件间隙过小，各相对运动件之间产生摩擦，也可使油温升高;而间隙过大则泄漏严重。

  6、元件磨损：液压系统中的元件严重磨损可造成系统油温过高。系统中元件的很多部位都是靠间隙密封的，一旦这些液压元件磨损，则会引起内泄漏增加，导致油温升高，造成油液的黏度下降，继而引起内泄漏进一步增加，造成油温进一步升高，形成恶性循环。

  7、液压原件过紧产生摩擦也会导致油温上升。大家搞清楚了叉装机液压油温度过高原因就可以在遇到液压油温度过高的时候进行原因分析，对症下药啦!