优质的护栏板供应商

速公路经过17年的持续快速发展，使公路基础设施总体水平实现了历史性跨越。高速公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活，正在改变着人们的时空观念和生活方式。
随着京沪、京沈、京石太、沪宁合、沪杭甬等一批长距离、跨省区的高速公路相继贯通，我国主要公路运输通道交通紧张状况得到明显缓解，长期存在的运输能力紧张状况得到明显改善。
高速公路的快速发展，大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离，加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度，有效降低了生产运输成本，在更大空间上实现了资源有效配置，拓展了市场，对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。SB级护栏，波形板是三波板，板厚度是4.0mm的，方立柱规格是130*130*6.0*2540mm的，主要用于高速公路危险路段。

公路波形护栏----如何区分国标波形护栏和非标波形护栏？
国标热镀锌波形护栏板规格4320*310*85*4.17 或4320*310*85*3.17，国标热镀锌波形护栏板有且只有这两种规格的。这两种波形板原材料的厚度分别是4mm和3mm , 热镀锌平均上锌量≥600g/㎡ ， 成品板厚度分别为为4.17mm和3.17mm 。
国标热镀锌立柱规格140*4.5*2150/2070 或 114*4.5*1950 /2000，国标热镀锌立柱的平均上锌量≥600g/㎡ 。
除以上情况外其他上锌量和其他厚度的护栏板或立柱都属非标规格。
从性价比和使用年限上看，国标护栏质量好使用年限久，长远的性价比高。非标护栏造价低，使用时间短，目前市场是出现了一种用热镀锌板带直接加工的波形护栏板，这种波形板造价低，上锌量低，不适合用在南方气候潮湿地区。

波形护栏各构件镀锌附着量：
   构件名称平均锌附着量(g/m2)锌附着量(g/m2)锌层平均厚度(mm)锌层厚度(mm)
   护栏板、端头、立柱600425≥85≥61
   紧固件、防阻块、拖架350275≥50≥39
    镀锌层均匀性测试：
   镀锌层均匀性试验一般采用硫酸铜法。
   原理：通过使用硫酸铜溶液浸蚀试样，置换出锌金属的时间及程度，判断其镀层均匀性。
在波形护栏施工时必须要了解清楚的原则：
1、 根据施工项目及工期要求，抓住关键，全合理的安排施工交通工程项目投标文件 人员，机械设备及施工进度计划，工序衔接紧密均衡，在保证工程质量和生产的前提下合理安排工期。
    2、 科学合理的配置资源，避免资源浪费，充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械施工，标准化作业。
    3、 强化质量管理，加强工序监控，做到提前，确保工程创 优的质量目标。
    4、 强化内部管理，控制工程成本，提高经济效益。
    5、 保护生态环境，保持生态平衡。