抗裂贴（防裂贴）还是我们品质好

抗裂贴工程资讯：景德镇市四条道路进行“白改黑”改造工程使用抗裂贴，记者在我市昌江大道新枫园一带看到，道路因施工进行了半封闭，施工人员一边在对破损的水泥混泥土板块进行修复，一边在对道路进行混泥土切缝，现场一派忙碌的景象。相关负责人告诉记者，他们正在进行的是昌江大道道路“白改黑”工程的施工，从西客站转盘处至新村西路口，全长约1.6公里。整个“白改黑”工程有以下几道工序：道路弯沉检测、对破损的水泥混泥土板块进行修复、进行切缝灌缝、道路抗裂贴、应力吸收层、铺层沥青、铺第二层沥青。目前正在对破损的水泥混泥土板块进行修复。与昌江大道一同改造的道路还有浙江路，从沿江东路口至通站路口，全长约1.5公里，现阶段也是在对破损的水泥混泥土板块进行修复，工程量已完成70%。此外，迎宾大道与陶阳北路还剩下后一道沥青未铺，4条道路的改造将在5月底完工。

      旧混凝土路面沥青加铺层防裂可设置抗裂贴夹层。抗裂贴是种新型自粘的抗裂卷材。大量的工程实践表明，使用抗裂贴可以路面结构的应力分布，明显地和延缓反射裂缝。在旧水泥路面的纵，横缝上粘贴抗裂贴，还能有效的路表水通过接缝渗入基层。与橡胶沥青相比，抗裂贴具有弹性模量高，极限应变大的性能，其抗裂性优于橡胶沥青。也可设置格栅夹层。格栅包括聚丙烯或聚脂土工格栅，玻纤格栅和金属格栅。玻纤格栅是一种性能优良的新型土工建材。这具有很高的耐热性和优良的耐寒性，强度大，模量高，化学性好，系数低等特点。设置玻纤格栅夹层能够起到车辙，推迟疲劳裂缝的产生及延缓反射裂缝发展的作用。同时，它的耐高温性好，摊铺热沥青砼时不会产生变形，便于施工，抗裂贴比格栅的优势就是施工简单、防水。的厚度是作出一些假设后，按理论或是在国外一些试验结果的基础上得出的。为防止反射裂缝的产生，国外多采用加厚沥青加铺层的办法。但单纯依靠加铺层厚度有其弊端：一方面加铺层厚度受到路面标高的；再就是大幅度加铺层厚度必将路面造价，而且在夏季高温情况下沥青混合料高温蠕变易产生车辙，也就失去了由于旧水泥混凝土板作基层所产生的强基薄面的优势，因而加厚沥青加铺层这一不可取。针对这一情况，在查阅大量资料，进行理论分析和论证的基础上，较终决定在旧水泥混凝土路面上布置抗裂贴加筋层，其上再铺筑沥青混凝土面层。这样铺筑的路面对防止基层裂缝反射、路面车辙、路面寿命具有显著效果。抗裂贴具有高抗拉强度、低延伸率、无蠕变、防水，与沥青混合料的相容性好、物理化学性能、耐高温、嵌锁与作用强等特点，其主要作用为均匀传递轴载，并将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向。

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