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二次衬砌施工控制隧道的二次衬砌施工一般都是使用整体模板台车施工，争取一次成型，因而好的施工方式就是使用配套机械化施工。二次衬砌的施工程序一般是边墙的基础工作需要做好，对喷射的混凝土表面平整度进行检查，安置排水系统，对整体模板台车进行安装，设置并检查预留洞室，交通工程预埋施工需要做好，对二次衬砌混凝土进行浇注，确保混凝土的强度达到设计时的要求。要想将工程质量大大提高，消灭事故隐患，就要做到在二次衬砌的各项分工程施工前，经常进行细致认真的检查。在Ⅲ类及以下的围岩中的隧道施工，围岩应力只有一小部分由二次衬砌承受，如果是IV类及以上围岩中的隧道，那么围岩自身就具有较好的承受能力，一般情况下不需要进行二次衬砌施工，但是鉴于有利于养护及通风防水等方面的设计要求，还是要对其进行二次衬砌的施工。

当拱架需要进行隧道空间旋转的位置调整时，拱架装配支架6与旋转支架5间的转动轴8作旋转运动，完成拱架在隧道空间中的位置调整。本装置可同时实现两榀、三榀甚至多榀拱架在焊好连接筋及钢板网后同时安装。以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于当拱架需要进行隧道空间旋转的位置调整时，拱架装配支架6与旋转支架5间的转动轴8作旋转运动，完成拱架在隧道空间中的位置调整。本装置可同时实现两榀、三榀甚至多榀拱架在焊好连接筋及钢板网后同时安装。