#抗裂贴#-品牌厂家

将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面,能并阻隔其作用于路面的温缩应力,因此也了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路、桥梁、机场等。
道路抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。常温施工,方便快捷:冬季气温0℃以上即可施工,无须加热,无须设备,人工操作;道路抗裂贴单人日作业量可达600-800米;贴完即可通车,无须再封闭交通;宽度统一整齐美观。


辽阳白塔路铭工程材料有限公司致力为客户提供更、更环保、规格更齐全、品类更、工艺更精湛的优质 灌缝胶。



涂刷基层清洁剂:
铺贴“防裂贴”之前,先在清理好的基面上涂刷基面专用处理(清洁)剂。施工时可以采用滚刷或涂刷,每平方米用量为0.2~0.3kg.其目的是将基面上的残留粉尘达到固结,提高“防裂贴”的粘接效果。基面专用处理(清洁)剂表干后(以不粘手为准,一般0.5-1小时),即可铺贴“防裂贴”。
铺贴“防裂贴”
以伸缩缝(裂缝)为中心线,按设计要求的宽度,选择“防裂贴”将其展开,排放在要做防裂的部位,隔离纸一面向下,随后将“防裂贴”原地掀起一半,边撕除下面的隔离纸边向前铺贴,使“防裂贴”平坦地铺贴在原位置基面上,随后,按上述方法再施工另一半“防裂贴”。
“防裂贴”铺设完毕后,用砂包或压辊将“防裂贴”压平。
遇二块“防裂贴”搭接,宽度应在8~10cm。搭接处用压辊压实,使其粘接牢固。随后在铺贴好的“防裂贴”上面铺设玻纤格栅或直接摊铺沥青混凝土。


铣刨时用水量控制原则 采用人工清渣、吹风机吹风除尘,此时用来保护铣头的用水量应达到渣料潮而不湿、铣刨后地面无水迹为原则。保证铣渣清扫和吹尘极易完成。值得注意的是,若出现在防裂贴 施工过程中,部分路段设计铣刨深度达路基,高压水冲洗容易造成路基进水,产生新的病害,此时应采用吹风除尘法。
清渣、除尘施工
清渣: 清防裂贴 扫铣刨残渣时应在每台铣刨机后配置2~4人,采用人工清扫,清扫机清理相结合的方法。主要采用清扫机配合东风车清理,并安排人工将铣创面的松散科和夹层清理干净。
除尘: 采用一台或多台大功率空压机进行作业。铣去一个车道时铣防裂贴 刨机两次重合段因水量过多且部分残渣被履带压实,该部分是清扫的重点防裂贴 及难点,需用钢丝刷或清扫车多次清扫。清扫的干净程度及用人多少可视除尘方法及除尘设备投入多少而定。 铣刨宽度、严格按照三方签认的方案确认表进行(待病害调查后确认),沿行车方向铣刨,方向与原路中线平行,防裂贴 铣刨长度视病害长度而定,铣刨深度按原路面设计深度逐层铣刨(实际中下面层与基层铣刨深度与设计可能有差别,如遇上述情况必须要防裂贴 与现场技术人员确认)。每层铣刨两侧预留15cm台阶,横向接缝需风镐处理(要准备尖头与扁头两种)。桥面铣刨时严格控制铣刨深度,不得伤及桥面铺装钢筋,桥面铺装层顶面只能做打毛处理。铣刨完成后用清扫车进行清扫,空压机进行细小颗粒清楚,等完全干净后进行粘层油的洒布。



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