供应工字钢冷弯机_厂家/供应

提高铁路隧道工程评估审核力度积极提高铁路隧道工程评估审核力度，对加强铁路隧道工程管理和质量控制有极大的促进作用。通过建立完整的评估审核制度，将多种控制因素纳入作为评估指标纳入审核体系，对隧道施工的各项环节加以有效的评估，加大审核力度，找出隧道工程中潜在的质量问题，及时加以改进，保证铁路隧道工程的施工效率与施工质量。关于铁路隧道工程管理及控制措施的思考有效的铁路隧道工程管理及控制措施对加快铁路工程隧道工程的施工进程发挥关键的作用，在很大程度上避免了事故的发生。针对目前铁路隧道工程管理中的缺陷，我们应当进行深度的思考，挖掘隐藏在问题背后的实质，积极创新隧道工程管理的发展思路，探索其发展趋势，提高管理的水平，更为日后铁路隧道工程管理及控制措施的发展提供建设性意见。结语铁路隧道工程是一项较为复杂的项目，存在许多不确定的风险因素，给施工增加了一定的难度，其施工问题日益突出。铁路隧道工程管理工作能够有效抑制危险因素，及时排除隐患，减少施工问题的出现。
  

前面分别介绍了锚杆（系统锚杆、局部锚杆）、喷射混凝土、钢筋网喷射混凝土、纤维喷射混凝土、钢拱架（型钢拱架或格栅拱架）等常规支护。在隧道工程中，为适应地质条件和结构条件变化，常将各种单一结构进行恰当组合，共同构成较为合理的、有效的、经济的支护结构体系，通常为联合支护。目前在隧道工程中，作为初期支护，使用多的组合形式是锚杆（主要指系统锚杆）加喷射混凝土（素喷或者网喷）。因此，初期支护可以称为锚喷支护，它是一种基本的组合形式。联合支护施工不仅应满足各部件安设施工的技术要求，还应该注意以下事项（1） 联合支护宜联不宜散，彼此要直接的牢固相连，以充分发挥联合支护效应（2） 钢筋网及钢拱架要尽可能多的与锚杆头焊连，锚杆头要适量露头。（3） 钢筋网及钢拱架要被喷射混凝土所包裹、覆盖、即喷射混凝土要与钢筋网和钢拱架包裹密实。分次施作的联合支护，应尽快将其连接，如超前锚与系统锚杆及钢拱架链接。 分次施作的联合支护，应在量测指导下进行设计施作，以做到及时有效，并作适当调整。