千斤顶种类

2、 车库出入口设计不当

问题描述：
能设一个单车道出口设成双车道出口；或能设两个“单车道”出口设成两个“双车道”出入口，人为增加车库面积。
产生原因：
对车库设计防火规范中关于出入口的设置要求，理解不当。
解决措施：
在方案设计时，根据规范要求，设计合理的出入口数量及宽度。
对出入口数量及宽度的基本要求，详下表：

3、转弯半径设计不当

问题描述：
误将规定的汽车的小转弯半径6米，理解为是车道的小内径，导致车道的内径过大，相应的增加车库面积。
（注：汽车小转弯半径是指：汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径）
“汽车的小转弯半径”与车道内径的关系详下图所示。

对于双面停车的车库顶面，一般采用≥2%的上下都斜的同厚度结构找坡。

3.单、多层教学楼

①一、二级耐火等级的单多层教学楼位于两个出口之间的疏散门≤35m。
②一、二级耐火等级的单多层教学楼位于袋形走道两侧或尽端的疏散门≤22m。

③疏散指示标志：
a、应设置在出口和人员密集的场所的疏散门的正上方
 b、应设置在疏散走道及其转角处距地高度1.0m以下的墙面或地面上。灯光疏散指示标志的间距≤20m；对于袋形走道，≤10m；在走道转角区，≤1.0m。

④门的净宽：疏散门和出口的净宽≥1.4m。

4.高层教学建筑
 
①位于两个出口之间的疏散门≤30m。
②位于袋形走道两侧或尽端的疏散门≤15m。

③疏散指示标志：
a、应设置在出口和人员密集的场所的疏散门的正上方
 b、应设置在疏散走道及其转角处距地高度1.0m以下的墙面或地面上。灯光疏散指示标志的间距≤20m；对于袋形走道，≤10m；在走道转角区，≤1.0m。

④门的净宽：疏散门和出口的净宽≥1.4m。

5.托儿所、幼儿园、老年人建筑