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双面贴
  高分子聚合物双面贴是一种单结构的、常温下使用的密封材料，施工简易方便。双面贴适用于新旧路面介面粘结、板块接合面、路面与绿化带接合面、沥青路面同水泥路面接合面、及桥梁伸缩缝等维修养护。
  针对沥青路面开槽、洗刨后在填补、摊铺沥青砼时，新老沥青砼层形成了难以粘合的施工接缝，此接缝极易产生间隙，使雨水进入基层，为此，我们生产双面贴止水带，应用于摊铺沥青砼前的洗刨垂直面上，待铺入沥青砼后，受热沥青砼的热熔和挤压，一部分熔入两边的细小孔隙间，一部分立于接缝处，从而有效地起到密封防水作用。
产品规格：厚0.2~0.3cm×宽4~10cm
宽度可根据客户要求定制

较薄的沥青路面，基层受到较大的温差作用，基层对沥青面层的阻力矩也较大，部分地抵消 临近的拉应力，从而使裂缝的应力强度减小，随着基层温缩系数的增加，基层及面层底部的拉应力逐渐增大，于是在一定条件下，在沥青面层底部裂缝的相对位置处开裂，并向上扩展直至贯通面层厚度，当基层已经开裂， 的应力集中将加剧上述裂缝的扩展。
 当沥青层较厚时，基层受到的温差作用较小，基层对面层的摩阻力，不足以抵消由于基层温缩增大对沥青面层裂缝 临近产生的拉应力的增大部分，从而使裂缝 的应力强度继续增加。
 利用有关理论研究成果，经计算表明：1.在我国华中、华北地区，日温差达15℃－20℃，路表沿线方向的 拉力为2－3Mpa以上。2.在我国南方地区，虽在高温情况下路面开裂较少，但其日温差也可达到 13－14 ℃ ，路面结构所产生的 拉引力亦可高达1.5MPa。且就路面材料的疲劳寿命而言，作用时间越长，即频率降低，则寿命越短。当温度高时，其寿命也短，即在高温情况下，温度疲劳对材料的疲劳寿命的影响较之低温更为严重。